ΠŸΠ΅Ρ€Π΅ΡΠΏΠΈΡ†ΠΎΠ²ΠΊΠ° колСса ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π° β€” Π·Π°Π΄Π°Ρ‡Π°, которая ΠΏΡƒΠ³Π°Π΅Ρ‚ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΡ… Π±Π°ΠΉΠΊΠ΅Ρ€ΠΎΠ². ΠšΠ°ΠΆΠ΅Ρ‚ΡΡ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π±Π΅Π· ΠΏΡ€ΠΎΡ„Π΅ΡΡΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ оборудования ΠΈ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π° ΡΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ Π½Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ. На самом Π΄Π΅Π»Π΅ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ ΠΏΠΎΠ΄Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ ΠΈ Ρ‚Π΅Ρ€ΠΏΠ΅Π½ΠΈΠΈ эту ΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ†ΠΈΡŽ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚ΡŒ ΡΠ°ΠΌΠΎΡΡ‚ΠΎΡΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π² Π³Π°Ρ€Π°ΠΆΠ½Ρ‹Ρ… условиях. Π“Π»Π°Π²Π½ΠΎΠ΅ β€” ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΌΠ°Ρ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏΡ‹ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ спицСвого колСса, ΡƒΠΌΠ΅Ρ‚ΡŒ Ρ€Π°ΡΡΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ натяТСниС ΠΈ ΡΠΎΠ±Π»ΡŽΠ΄Π°Ρ‚ΡŒ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΈΡŽ.

Π’ этой ΡΡ‚Π°Ρ‚ΡŒΠ΅ ΠΌΡ‹ Ρ€Π°Π·Π±Π΅Ρ€Ρ‘ΠΌ вСсь процСсс ΠΎΡ‚ А Π΄ΠΎ Π―: ΠΎΡ‚ Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° спиц ΠΈ ΠΎΠ±ΠΎΠ΄Π° Π΄ΠΎ Ρ„ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ балансировки. Π’Ρ‹ ΡƒΠ·Π½Π°Π΅Ρ‚Π΅, ΠΊΠ°ΠΊΠΈΠ΅ инструмСнты Π΄Π΅ΠΉΡΡ‚Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΡ‹, Π° Π±Π΅Π· Ρ‡Π΅Π³ΠΎ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΎΠ±ΠΎΠΉΡ‚ΠΈΡΡŒ, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈΠ·Π±Π΅ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ Ρ‚ΠΈΠΏΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… ошибок Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ‡ΠΊΠΎΠ² ΠΈ ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° всё-Ρ‚Π°ΠΊΠΈ стоит ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ ΠΊ спСциалистам. ОсобоС Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ ΡƒΠ΄Π΅Π»ΠΈΠΌ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠ΅ бСзопасности β€” Π½Π΅ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½Π°Ρ пСрСспицовка ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ привСсти ΠΊ разбалансировкС колСса Π½Π° высоких скоростях, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρ‡Ρ€Π΅Π²Π°Ρ‚ΠΎ ΡΠ΅Ρ€ΡŒΡ‘Π·Π½Ρ‹ΠΌΠΈ послСдствиями.

Когда трСбуСтся пСрСспицовка колСса ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π°

НС всСгда Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π° спиц ΠΈΠ»ΠΈ ΠΎΠ±ΠΎΠ΄Π° ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π°Π΅Ρ‚, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π±ΠΈΡ€Π°Ρ‚ΡŒ колСсо. Π’ΠΎΡ‚ ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π²Ρ‹Π΅ ситуации, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° пСрСспицовка Π΄Π΅ΠΉΡΡ‚Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠ°:

  • πŸ”§ ΠŸΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠ΅ 3+ спиц β€” Ссли сломано Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Π΄Π²ΡƒΡ… спиц Π½Π° ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ колСсС, частичный Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ Π½Π΅ Π³Π°Ρ€Π°Π½Ρ‚ΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚ надёТности. ОсобСнно ΠΊΡ€ΠΈΡ‚ΠΈΡ‡Π½ΠΎ для Π·Π°Π΄Π½ΠΈΡ… колёс с Ρ†Π΅ΠΏΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ.
  • 🚲 ДСформация ΠΎΠ±ΠΎΠ΄Π° β€” Π΄Π°ΠΆΠ΅ послС ΠΏΡ€Π°Π²ΠΊΠΈ Π½Π° станкС "Π²ΠΎΡΡŒΠΌΡ‘Ρ€ΠΊΠ°" Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 2 ΠΌΠΌ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π±ΠΎΡ€ΠΊΠΈ с ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΠΎΠΉ натяТСния всСх спиц.
  • πŸ”„ Π—Π°ΠΌΠ΅Π½Π° ΠΎΠ±ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ ступицы β€” ΠΏΡ€ΠΈ установкС Π½ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½Π΅Π½Ρ‚ΠΎΠ² спицы придётся Π΄Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΈ ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π·Π°Π½ΠΎΠ²ΠΎ с ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ шагом.
  • ⚑ ΠŸΠΎΡ‚Π΅Ρ€Ρ балансировки β€” Ссли послС Π”Π’ΠŸ ΠΈΠ»ΠΈ агрСссивной Π΅Π·Π΄Ρ‹ колСсо Π½Π°Ρ‡ΠΈΠ½Π°Π΅Ρ‚ "Π±ΠΈΡ‚ΡŒ" Π΄Π°ΠΆΠ΅ послС балансировочных Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΈΠΊΠΎΠ².
  • πŸ› οΈ ΠœΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΡ β€” ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ Π½Π° ΠΎΠ±ΠΎΠ΄ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠ³ΠΎ Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π° (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, с 17" Π½Π° 19" для эндуро) ΠΈΠ»ΠΈ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π° спиц Π½Π° Ρ‚ΠΈΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅.

Π’Π°ΠΆΠ½ΠΎ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Ρ‚ΡŒ пСрСспицовку ΠΎΡ‚ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ натяТСния. Если колСсо просто Ρ€Π°Π·Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π°Π»ΠΎΡΡŒ (появился Π»ΡŽΡ„Ρ‚ спиц ΠΏΡ€ΠΈ простукивании), достаточно ΠΏΠΎΠ΄Ρ‚ΡΠ½ΡƒΡ‚ΡŒ ΠΈΡ… ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΎΠΌ. Полная ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π±ΠΎΡ€ΠΊΠ° трСбуСтся Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ структурных поврСТдСниях.

⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: На ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π°Ρ… с Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½ΠΎΠΉ (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, Michelin Road 5) Π΄Π°ΠΆΠ΅ минимальная "Π²ΠΎΡΡŒΠΌΡ‘Ρ€ΠΊΠ°" ΠΎΠ±ΠΎΠ΄Π° ускоряСт износ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°. ΠŸΠ΅Ρ€Π΅ΡΠΏΠΈΡ†ΠΎΠ²ΠΊΡƒ Π² Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… случаях Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅ Π½Π΅ ΠΎΡ‚ΠΊΠ»Π°Π΄Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ.
πŸ“Š Как часто Π²Ρ‹ провСряСтС состояниС спиц Π½Π° своём ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π΅?
  • ΠšΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹ΠΉ сСзон
  • ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄ дальними ΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ΠΊΠ°ΠΌΠΈ
  • Волько ΠΏΡ€ΠΈ Π²ΠΈΠ΄ΠΈΠΌΡ‹Ρ… поврСТдСниях
  • Никогда Π½Π΅ провСрял

НСобходимыС инструмСнты ΠΈ ΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π»Ρ‹

Для качСствСнной пСрСспицовки понадобится спСциализированный инструмСнт. НСкоторыС ΠΏΠΎΠ·ΠΈΡ†ΠΈΠΈ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³Π°ΠΌΠΈ, Π½ΠΎ спицСвой ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ ΠΈ Ρ‚Π΅Π½Π·ΠΈΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ (ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€ для измСрСния натяТСния) Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Ρ‹ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΡ„Π΅ΡΡΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ.

Π˜Π½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΌΠ΅Π½Ρ‚/ΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π» НазначСниС МоТно Π»ΠΈ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ
Π‘ΠΏΠΈΡ†Π΅Π²ΠΎΠΉ ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ (смСнныС Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ) Π—Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‡ΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ Π½ΠΈΠΏΠΏΠ΅Π»Π΅ΠΉ Π±Π΅Π· срСза Π³Ρ€Π°Π½Π΅ΠΉ НСт (ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹Π΅ ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈ портят Π½ΠΈΠΏΠΏΠ΅Π»ΠΈ)
Π’Π΅Π½Π·ΠΈΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, Park Tool TM-1) ΠšΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒ натяТСния спиц (ΠΊΡ€ΠΈΡ‚ΠΈΡ‡Π½ΠΎ для балансировки) Частично (ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΌΡƒΠ·Ρ‹ΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΊΠ°ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠ½)
Π‘ΡŠΡ‘ΠΌΠ½ΠΈΠΊ для ΠΎΠ±ΠΎΠ΄Π° БСзопасноС снятиС ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ Π±Π΅Π· поврСТдСния ΠΎΠ±ΠΎΠ΄Π° Π”Π° (ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ + Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‚Π° ΠΈΠ· вСлосипСдной ΠΊΠ°ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹)
ДинамомСтричСский ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ ΠšΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° затяТки подшипников ступицы НСт (пСрСтяТка Π²Π΅Π΄Ρ‘Ρ‚ ΠΊ ΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠΌΡƒ износу)
Π‘ΠΌΠ°Π·ΠΊΠ° для Π½ΠΈΠΏΠΏΠ΅Π»Π΅ΠΉ (Loctite 243 ΠΈΠ»ΠΈ графитовая) ΠŸΡ€Π΅Π΄ΠΎΡ‚Π²Ρ€Π°Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΠΎΡ€Ρ€ΠΎΠ·ΠΈΠΈ ΠΈ "прикипания" Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±Ρ‹ Частично (ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ солидол, Π½ΠΎ Ρ…ΡƒΠΆΠ΅ ΠΏΠΎ свойствам)

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ пригодятся: Π½Π°Π±ΠΎΡ€ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΎΠΊ для Π΄Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆΠ° ступицы, ΠΌΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠΊ с ΠΌΠ΅Π΄Π½Ρ‹ΠΌ Π±ΠΎΠΉΠΊΠΎΠΌ (для выравнивания ΠΎΠ±ΠΎΠ΄Π°), ΡƒΠ³ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΈΠΊ 90Β° (ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΠ° пСрпСндикулярности), ΠΈ ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠ΅Ρ€ для Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΊΠΈ. Для ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»ΠΎΠ² с дисковыми Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°ΠΌΠΈ потрСбуСтся Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΡ€ΡˆΠ½Π΅Π²ΠΎΠΉ ΡΡŠΡ‘ΠΌΠ½ΠΈΠΊ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Π²Π΄Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΡ€ΡˆΠ½ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ снятиСм колСса.

πŸ’‘

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄ ΠΏΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠΎΠΉ спиц ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ Π΄Π»ΠΈΠ½Ρƒ старых с ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΡŒΡŽ ΡˆΡ‚Π°Π½Π³Π΅Π½Ρ†ΠΈΡ€ΠΊΡƒΠ»Ρ ΠΈΠ»ΠΈ Π»ΠΈΠ½Π΅ΠΉΠΊΠΈ β€” ошибка Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π² 2 ΠΌΠΌ сдСлаСт ΠΈΡ… Π½Π΅ΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΌΠΈ для использования.

Пошаговая инструкция: Π΄Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆ старого колСса

НачнитС с ΠΏΠΎΠ΄Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡Π΅Π³ΠΎ пространства. ΠœΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ» Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ ΡΡ‚ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π½Π° Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ подставкС (Π½Π΅ Π½Π° Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ!), колСсо β€” Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ чистым ΠΎΡ‚ грязи ΠΈ масла. Если Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚Π΅ с Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌ колСсом, ΠΏΡ€Π΅Π΄Π²Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ снимитС Ρ†Π΅ΠΏΡŒ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π°Π».

Π£ΡΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ» Π½Π° Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ подставку

Π‘Π½ΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π² шинС (ΠΎΡ‚ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π·ΠΎΠ»ΠΎΡ‚Π½ΠΈΠΊ)

ΠžΡ‚ΡΠΎΠ΅Π΄ΠΈΠ½ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ суппорт (Π·Π°Ρ„ΠΈΠΊΡΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ»ΠΎΠΊΠΎΠΉ)

Π‘Π½ΡΡ‚ΡŒ Ρ†Π΅ΠΏΡŒ/ΠΊΠ°Ρ€Π΄Π°Π½ (для Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ колСса)

ΠžΡ‚ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠ΅Ρ€ΠΎΠΌ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ эксцСнтрика (для Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠΉ сборки)-->

Π”Π°Π»Π΅Π΅ слСдуйтС Π°Π»Π³ΠΎΡ€ΠΈΡ‚ΠΌΡƒ:

  1. БнятиС колСса со ступицы:
    • πŸ”§ ΠžΡ‚ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚Π΅ Π³Π°ΠΉΠΊΡƒ оси (для Honda CBR600RR потрСбуСтся Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ° Π½Π° 24 ΠΌΠΌ, для Yamaha MT-07 β€” 22 ΠΌΠΌ).
    • πŸ”© Π’Ρ‹Π±Π΅ΠΉΡ‚Π΅ ось Π»Ρ‘Π³ΠΊΠΈΠΌΠΈ ΡƒΠ΄Π°Ρ€Π°ΠΌΠΈ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΠΌΡΠ³ΠΊΡƒΡŽ проставку (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, дСрСвянный брусок).
    • πŸ›ž Аккуратно снимитС колСсо, придСрТивая Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ диск (Π½Π΅ роняйтС!)
  2. Π”Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆ ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΠΈ ΠΊΠ°ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹:
    • πŸ”ͺ ΠŸΠΎΠ΄Π΄Π΅Π½ΡŒΡ‚Π΅ ΠΊΡ€Π°ΠΉ ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΡΡŠΡ‘ΠΌΠ½ΠΈΠΊΠΎΠΌ, начиная с ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ½ΠΎΠΉ стороны ΠΎΡ‚ Π·ΠΎΠ»ΠΎΡ‚Π½ΠΈΠΊΠ°.
    • πŸŒ€ ΠŸΡ€ΠΎΠ΄Π²ΠΈΠ³Π°ΠΉΡ‚Π΅ΡΡŒ ΠΏΠΎ ΠΊΡ€ΡƒΠ³Ρƒ, Π½Π΅ прикладывая Ρ‡Ρ€Π΅Π·ΠΌΠ΅Ρ€Π½Ρ‹Ρ… усилий ΠΊ ΠΎΠ±ΠΎΠ΄Ρƒ.
    • 🚫 НС ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ ΠΎΡ‚Π²Ρ‘Ρ€Ρ‚ΠΊΠΈ β€” ΠΎΠ½ΠΈ Ρ†Π°Ρ€Π°ΠΏΠ°ΡŽΡ‚ ΠΎΠ±ΠΎΠ΄ ΠΈ Ρ€Π²ΡƒΡ‚ Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π° ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ.
  3. Π£Π΄Π°Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ старых спиц:
    • βš™οΈ ΠžΡΠ»Π°Π±ΡŒΡ‚Π΅ всС Π½ΠΈΠΏΠΏΠ΅Π»ΠΈ спицСвым ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΎΠΌ (Π½Π° 2-3 ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°).
    • πŸ”¨ Π’Ρ‹Π±Π΅ΠΉΡ‚Π΅ спицы ΠΈΠ· Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π° ступицы ΠΌΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΊΠΎΠΌ с ΠΌΠ΅Π΄Π½Ρ‹ΠΌ Π±ΠΎΠΉΠΊΠΎΠΌ.
    • πŸ“¦ Π‘Π»ΠΎΠΆΠΈΡ‚Π΅ спицы ΠΏΠΎ Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏΠ°ΠΌ (Π»Π΅Π²Ρ‹Π΅/ΠΏΡ€Π°Π²Ρ‹Π΅/ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Π΅), Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Π½Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΏΡƒΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠΉ сборкС.
⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: На ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π°Ρ… с односторонним маятником (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, Ducati Monster) ΠΏΡ€ΠΈ снятии колСса ΠΎΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ фиксируйтС маятник стяТками β€” ΠΈΠ½Π°Ρ‡Π΅ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Π° ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π²Ρ‹ΡΡ‚Ρ€Π΅Π»ΠΈΡ‚ΡŒ!

Π’Ρ‹Π±ΠΎΡ€ Π½ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… спиц ΠΈ Π½ΠΈΠΏΠΏΠ΅Π»Π΅ΠΉ: Π½Π° Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅

Π‘ΠΏΠΈΡ†Ρ‹ Π±Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ Ρ‚Ρ€Ρ‘Ρ… основных Ρ‚ΠΈΠΏΠΎΠ²: ΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ (самыС распространённыС), Π°Π»ΡŽΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ΅Π²Ρ‹Π΅ (Π»Π΅Π³Ρ‡Π΅, Π½ΠΎ ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅) ΠΈ Ρ‚ΠΈΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ (для спортивных ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»ΠΎΠ²). Для Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΠ½ΡΡ‚Π²Π° Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½Ρ‹Ρ… Π±Π°ΠΉΠΊΠΎΠ² ΠΎΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€ β€” Π½Π΅Ρ€ΠΆΠ°Π²Π΅ΡŽΡ‰Π°Ρ ΡΡ‚Π°Π»ΡŒ A2-70 (ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° 2.0 ΠΌΠΌ ΠΈΠ»ΠΈ 2.3 ΠΌΠΌ Π² зависимости ΠΎΡ‚ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ).

ΠšΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π²Ρ‹Π΅ ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ΅:

  • πŸ“ Π”Π»ΠΈΠ½Π° β€” Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Π° ΡΠΎΠ²ΠΏΠ°Π΄Π°Ρ‚ΡŒ с ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΠΎΠΌ с Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π΄ΠΎ Β±1 ΠΌΠΌ. Для расчёта ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒΠ»Ρƒ:
    L = √(A² + B²) + C

    Π³Π΄Π΅ A β€” расстояниС ΠΎΡ‚ Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π° Π΄ΠΎ ΠΎΠ±ΠΎΠ΄Π°, B β€” смСщСниС Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π°, C β€” Ρ‚ΠΎΠ»Ρ‰ΠΈΠ½Π° ΠΎΠ±ΠΎΠ΄Π°.

  • πŸ”— Π’ΠΈΠΏ ниппСля β€” для туристичСских ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»ΠΎΠ² (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, BMW R1250GS) ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠΉΠ΄ΡƒΡ‚ стандартныС Π»Π°Ρ‚ΡƒΠ½Π½Ρ‹Π΅, для спортивных (Kawasaki Ninja ZX-10R) β€” Π°Π»ΡŽΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ΅Π²Ρ‹Π΅ с Π°Π½ΠΎΠ΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ.
  • πŸ”„ Π¨Π°Π³ Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±Ρ‹ β€” Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΠ½ΡΡ‚Π²Ρƒ японских ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»ΠΎΠ² ΠΏΠΎΠ΄Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ M5Γ—0.8, СвропСйским (Triumph, Ducati) β€” M6Γ—1.0.
  • 🎨 Π¦Π²Π΅Ρ‚ β€” Ρ‡Ρ‘Ρ€Π½Ρ‹Π΅ спицы (DID Black) выглядят ΡΡ‚ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎ, Π½ΠΎ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΡŽΡ‚ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π°Π½Ρ‚ΠΈΠΊΠΎΡ€Ρ€ΠΎΠ·ΠΈΠΉΠ½ΠΎΠΉ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠΈ.
  • ΠšΡ€ΠΈΡ‚ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠ°Ρ ошибка: использованиС спиц Ρ€Π°Π·Π½ΠΎΠΉ Π΄Π»ΠΈΠ½Ρ‹ Π½Π° ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΌ колСсС. Π­Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ Π½Π΅Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎΠΌΡƒ Π½Π°Ρ‚ΡΠΆΠ΅Π½ΠΈΡŽ ΠΈ "Π²ΠΎΡΡŒΠΌΡ‘Ρ€ΠΊΠ΅" ΡƒΠΆΠ΅ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· 500 ΠΊΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π΅Π³Π°.

    Как ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΈΡ‚ΡŒ качСство спиц ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ ΠΏΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠΎΠΉ?

    1. ΠžΡΠΌΠΎΡ‚Ρ€ΠΈΡ‚Π΅ Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±Ρƒ ΠΏΠΎΠ΄ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ стСклом β€” Π½Π΅ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ заусСнцСв ΠΈΠ»ΠΈ слСдов ΠΊΠΎΡ€Ρ€ΠΎΠ·ΠΈΠΈ.

    2. ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ Π³ΠΈΠ±ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ: качСствСнная спица гнётся ΠΏΠΎΠ΄ ΡƒΠ³Π»ΠΎΠΌ 30Β° Π±Π΅Π· Ρ‚Ρ€Π΅Ρ‰ΠΈΠ½.

    3. Π‘Ρ€Π°Π²Π½ΠΈΡ‚Π΅ вСс 10 спиц Π½Π° вСсах β€” разброс Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 0.5 Π³ Π³ΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΈΡ‚ ΠΎ нСкачСствСнном производствС.

    ВСхнология пСрСспицовки: сСкрСты Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ натяТСния

    Π­Ρ‚ΠΎ самый отвСтствСнный этап. ΠΠ΅ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ натяТСниС спиц Π²Π΅Π΄Ρ‘Ρ‚ ΠΊ fatigue failure (усталостному Ρ€Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΡŽ) ΠΎΠ±ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠ»ΠΈ ступицы. Π˜ΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠ΄ "Π·Π²Ρ‘Π·Π΄" β€” Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‡ΠΈΠ²Π°ΠΉΡ‚Π΅ Π½ΠΈΠΏΠΏΠ΅Π»ΠΈ Π² 3-4 ΠΏΠΎΠ΄Ρ…ΠΎΠ΄Π°, постСпСнно увСличивая натяТСниС.

    ΠŸΠΎΡ€ΡΠ΄ΠΎΠΊ дСйствий:

    1. Установка спиц:
      • πŸ”„ НачнитС с Π²Π΅Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΡ… спиц (Ρ‚Π΅Ρ…, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°ΡŽΡ‚ крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚). Для ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»ΠΎΠ² с Ρ†Π΅ΠΏΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ это спицы со стороны Π·Π²Ρ‘Π·Π΄ΠΎΡ‡ΠΊΠΈ.
      • πŸ“ ВставляйтС спицы Π² ΠΎΠ±ΠΎΠ΄ с шагом 4 отвСрстия (стандартный ΠΏΠ°Ρ‚Ρ‚Π΅Ρ€Π½ 4Γ—4 для Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΠ½ΡΡ‚Π²Π° ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»ΠΎΠ²).
      • πŸ”§ Π—Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚Π΅ Π½ΠΈΠΏΠΏΠ΅Π»ΠΈ ΠΎΡ‚ Ρ€ΡƒΠΊΠΈ Π΄ΠΎ ΡƒΠΏΠΎΡ€Π°, Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ сдСлайтС 1/4 ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π° ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΎΠΌ.
    2. ΠŸΡ€Π΅Π΄Π²Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ натяТСниС:
      • 🎡 Π˜ΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ Ρ‚Π΅Π½Π·ΠΈΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ для контроля β€” Π½Π° этом этапС натяТСниС Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ 20-30 N.
      • πŸ”„ ΠŸΠΎΠ²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ‚Π΅ процСсс для всСх спиц, Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ сдСлайтС Π²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΊΡ€ΡƒΠ³ с ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ натяТСния Π΄ΠΎ 50-60 N.
    3. Π’Ρ‹Ρ€Π°Π²Π½ΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΎΠ±ΠΎΠ΄Π°:
      • πŸ“ ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ ΠΎΠ±ΠΎΠ΄ Π½Π° Π±ΠΈΠ΅Π½ΠΈΠ΅ с ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΡŒΡŽ ΠΈΠ½Π΄ΠΈΠΊΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Π° часового Ρ‚ΠΈΠΏΠ°. ДопустимоС ΠΎΡ‚ΠΊΠ»ΠΎΠ½Π΅Π½ΠΈΠ΅: ≀0.5 ΠΌΠΌ ΠΏΠΎ радиусу ΠΈ ≀1 ΠΌΠΌ ΠΏΠΎ оси.
      • βš–οΈ ΠšΠΎΡ€Ρ€Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΡƒΠΉΡ‚Π΅ натяТСниС спиц с ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ½Ρ‹Ρ… сторон: ослабляйтС натянутыС ΠΈ подтягивайтС слабыС.
    4. Ѐинальная доводка:
      • πŸ”Š ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ Π·Π²ΡƒΠΊ спиц постукиваниСм мСталличСским ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠΌ β€” ΠΎΠ½ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ (ΠΏΡ€ΠΈΠ³Π»ΡƒΡˆΡ‘Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π·Π²ΠΎΠ½).
      • πŸ› οΈ НанСситС Π½Π° Π½ΠΈΠΏΠΏΠ΅Π»ΠΈ Loctite 243 ΠΈ ΠΎΠΊΠΎΠ½Ρ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ затянитС с ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ΠΎΠΌ 0.5 Nm.

Для ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»ΠΎΠ² с Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΎΠ±ΠΎΠ΄Π°ΠΌΠΈ (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, KTM 1290 Super Duke) ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ пСрСкрёстный ΠΏΠ°Ρ‚Ρ‚Π΅Ρ€Π½ спицовки (3Γ—3), Π³Π΄Π΅ спицы ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΡΠ΅ΠΊΠ°ΡŽΡ‚ΡΡ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Ρ„Π»Π°Π½Ρ†Π°ΠΌΠΈ. Π­Ρ‚ΠΎ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ²Π°Π΅Ρ‚ ΠΆΡ‘ΡΡ‚ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ колСса Π½Π° 15-20%.

πŸ’‘

НатяТСниС спиц Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ для всСх спиц ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏΡ‹ (Π»Π΅Π²Ρ‹Π΅/ΠΏΡ€Π°Π²Ρ‹Π΅). Разброс Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 10% ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ ΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ усталости ΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»Π°.

Балансировка колСса послС пСрСспицовки

Π”Π°ΠΆΠ΅ идСально собранноС колСсо Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ балансировки. На ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π°Ρ… дисбаланс проявляСтся ΡƒΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈ 60 ΠΊΠΌ/Ρ‡ β€” Ρ€ΡƒΠ»ΡŒ Π½Π°Ρ‡ΠΈΠ½Π°Π΅Ρ‚ "Π³ΡƒΠ»ΡΡ‚ΡŒ", Π° Π½Π° скоростях Π²Ρ‹ΡˆΠ΅ 120 ΠΊΠΌ/Ρ‡ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ½ΡƒΡ‚ΡŒ speed wobble (ΡΠ°ΠΌΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ колСбания).

Бпособы балансировки:

  • 🏍️ БтатичСский ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠ΄ (для Π³Π°Ρ€Π°ΠΆΠ½Ρ‹Ρ… условий):
    • ΠŸΠΎΠ΄Π²Π΅ΡΡŒΡ‚Π΅ колСсо Π½Π° Π³ΠΎΡ€ΠΈΠ·ΠΎΠ½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ оси (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, Π½Π° Π΄Π²ΡƒΡ… ΡΡ‚ΡƒΠ»ΡŒΡΡ…).
    • Π”ΠΎΠΆΠ΄ΠΈΡ‚Π΅ΡΡŒ, ΠΏΠΎΠΊΠ° ΠΎΠ½ΠΎ остановится β€” тяТёлая Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠ° Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ Π²Π½ΠΈΠ·Ρƒ.
    • Π—Π°ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠΈΡ‚Π΅ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΈΠΊ (5-30 Π³) Π½Π° ΠΎΠ±ΠΎΠ΄Π΅ Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ½ΠΎ.
  • πŸ”„ ДинамичСский ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠ΄ (Ρ‚ΠΎΡ‡Π½Π΅Π΅, Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ станка):
    • Π˜ΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ балансировочный стСнд с Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ°ΠΌΠΈ Π²ΠΈΠ±Ρ€Π°Ρ†ΠΈΠΈ.
    • УстраняйтС дисбаланс Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΈΠΊΠ°ΠΌΠΈ Π½Π° Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅ΠΉ ΠΈ внСшнСй сторонС ΠΎΠ±ΠΎΠ΄Π°.

Для ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»ΠΎΠ² с ΠΊΠ°Ρ€Π±ΠΎΠ½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΎΠ±ΠΎΠ΄Π°ΠΌΠΈ (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, Ducati Panigale V4 R) ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ ΠΊΠ»Π΅ΠΉΠΊΠΈΠ΅ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΈΠΊΠΈ β€” ΠΎΠ½ΠΈ Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΆΠ΄Π°ΡŽΡ‚ структуру ΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π»Π°. ВСс Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΈΠΊΠΎΠ² Π½Π΅ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ°Ρ‚ΡŒ 1% ΠΎΡ‚ массы колСса (для 17" колСса это ~100 Π³).

⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: ПослС балансировки ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ колСсо Π½Π° Π±ΠΎΡ‡ΠΎΠ½ΠΊΠΎΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ β€” ΠΏΡ€ΠΎΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚Π΅ Π΅Π³ΠΎ рядом с Π½Π΅ΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΈΠΆΠ½ΠΎΠΉ Π»ΠΈΠ½Π΅ΠΉΠΊΠΎΠΉ. Π—Π°Π·ΠΎΡ€ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ ΠΎΠ±ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ ΠΈ Π»ΠΈΠ½Π΅ΠΉΠΊΠΎΠΉ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ ΠΏΠΎ всСй окруТности (допуск Β±0.3 ΠΌΠΌ).

Π’ΠΈΠΏΠΈΡ‡Π½Ρ‹Π΅ ошибки ΠΈ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈΡ… ΠΈΠ·Π±Π΅ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ

Π”Π°ΠΆΠ΅ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ мотоциклисты Π΄ΠΎΠΏΡƒΡΠΊΠ°ΡŽΡ‚ ошибки ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠΉ пСрСспицовкС. Π’ΠΎΡ‚ самыС распространённыС ΠΈ способы ΠΈΡ… прСдотвращСния:

Ошибка ΠŸΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΡΡ‚Π²ΠΈΡ Как ΠΈΠ·Π±Π΅ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ
НСравномСрноС натяТСниС спиц "Π’ΠΎΡΡŒΠΌΡ‘Ρ€ΠΊΠ°" ΠΎΠ±ΠΎΠ΄Π° Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· 1000 ΠΊΠΌ Π˜ΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ‚Π΅Π½Π·ΠΈΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ ΠΈ ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠ΄ "Π·Π²Ρ‘Π·Π΄"
ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Ρ‚ΡΠΆΠΊΠ° Π½ΠΈΠΏΠΏΠ΅Π»Π΅ΠΉ Π‘Ρ€Ρ‹Π² Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±Ρ‹ ΠΈΠ»ΠΈ дСформация ΠΎΠ±ΠΎΠ΄Π° Π‘ΠΌΠ°Π·Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±Ρƒ ΠΈ Π½Π΅ ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ°Ρ‚ΡŒ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ 0.6 Nm
ΠΠ΅ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠ°Ρ‚Ρ‚Π΅Ρ€Π½ спицовки Π‘Π½ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Тёсткости колСса Π½Π° 30% Π‘Ρ„ΠΎΡ‚ΠΎΠ³Ρ€Π°Ρ„ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ схСму ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ Ρ€Π°Π·Π±ΠΎΡ€ΠΊΠΎΠΉ
Π˜Π³Π½ΠΎΡ€ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ балансировки Π’ΠΈΠ±Ρ€Π°Ρ†ΠΈΠΈ Π½Π° скорости >80 ΠΊΠΌ/Ρ‡ Π‘Π°Π»Π°Π½ΡΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π΄Π°ΠΆΠ΅ послС Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ 1-2 спиц
Экономия Π½Π° спицах (китайскиС no-name) ΠžΠ±Ρ€Ρ‹Π² спиц Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· 5000 ΠΊΠΌ ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠ°Ρ‚ΡŒ спицы DID, Buchanan's ΠΈΠ»ΠΈ Sapim

ОсобоС Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ ΡƒΠ΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΠ΅ соосности β€” послС пСрСспицовки ось колСса Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Π° Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ строго пСрпСндикулярна плоскости ΠΎΠ±ΠΎΠ΄Π°. Для ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΠΈ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ большой ΡƒΠ³ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΈΠΊ ΠΈΠ»ΠΈ Π»Π°Π·Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ. ΠžΡ‚ΠΊΠ»ΠΎΠ½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 0.5 ΠΌΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Ρ‘Ρ‚ ΠΊ Π½Π΅Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎΠΌΡƒ износу ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ.

FAQ: ΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚Ρ‹ Π½Π° частыС вопросы

МоТно Π»ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΡΠΏΠΈΡ†Π΅Π²Π°Ρ‚ΡŒ колСсо Π±Π΅Π· Ρ‚Π΅Π½Π·ΠΈΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°?

ВСхничСски Π΄Π°, Π½ΠΎ риск Π½Π΅Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ натяТСния возрастаСт Π² 3 Ρ€Π°Π·Π°. ΠΠ»ΡŒΡ‚Π΅Ρ€Π½Π°Ρ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹Π΅ ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠ΄Ρ‹:

  • Π˜ΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΊΠ°ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠ½ (частота Π·Π²ΡƒΠΊΠ° Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Π° Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ для всСх спиц β€” ~440 Π“Ρ†).
  • Π‘Ρ€Π°Π²Π½ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ натяТСниС ΠΏΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ³ΠΈΠ±Ρƒ спицы ΠΏΡ€ΠΈ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΌ Π½Π°ΠΆΠ°Ρ‚ΠΈΠΈ (Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ).
  • ΠžΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ Π² ΠΌΠ°ΡΡ‚Π΅Ρ€ΡΠΊΡƒΡŽ для Ρ„ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΠΈ натяТСния.

Для спортивных ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»ΠΎΠ² (Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R1000) Ρ‚Π΅Π½Π·ΠΈΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ обязатСлСн!

Бколько стоит пСрСспицовка колСса Π² сСрвисС?

Π‘Ρ‚ΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ зависит ΠΎΡ‚ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π° ΠΈ Ρ€Π΅Π³ΠΈΠΎΠ½Π°:

  • ΠšΡ€ΡƒΠΈΠ·Ρ‘Ρ€Ρ‹/Ρ‡ΠΎΠΏΠΏΠ΅Ρ€Ρ‹ (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, Harley-Davidson): 8 000–15 000 β‚½.
  • Π‘ΠΏΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Ρ‹ (Kawasaki ZX-10R): 12 000–20 000 β‚½ (ΠΈΠ·-Π·Π° слоТной спицовки).
  • Π­Π½Π΄ΡƒΡ€ΠΎ/ΠΌΠΎΡ‚Π°Ρ€Π΄Ρ‹ (Honda CRF250L): 6 000–10 000 β‚½.

Π’ ΡΡ‚ΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ Π²Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ балансировка, Π½ΠΎ Π½Π΅ всСгда β€” уточняйтС Π·Π°Ρ€Π°Π½Π΅Π΅. Π‘Π°ΠΌΠΎΡΡ‚ΠΎΡΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ пСрСспицовка обходится Π² 3 000–5 000 β‚½ (Ρ†Π΅Π½Π° спиц + Π½ΠΈΠΏΠΏΠ΅Π»Π΅ΠΉ).

Как часто Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡΡ‚ΡŒ состояниС спиц?

Π Π΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹ΠΉ Π³Ρ€Π°Ρ„ΠΈΠΊ:

  • 🏍️ Π”ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Ρ‹: ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹Π΅ 10 000 ΠΊΠΌ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ дальними ΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ΠΊΠ°ΠΌΠΈ.
  • 🏁 Π‘ΠΏΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹Π΅/Ρ‚Ρ€Π΅ΠΊΠΎΠ²Ρ‹Π΅: послС ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚Ρ€Π΅ΠΊ-дня ΠΈΠ»ΠΈ Π³ΠΎΠ½ΠΊΠΈ.
  • πŸ›£οΈ ВуристичСскиС (BMW R1250RT): ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹Π΅ 15 000 ΠΊΠΌ + Π²ΠΈΠ·ΡƒΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ осмотр ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ΠΊΠΎΠΉ >500 ΠΊΠΌ.

ΠŸΡ€ΠΈΠ·Π½Π°ΠΊΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌ: посторонниС Π·Π²ΡƒΠΊΠΈ (Ρ†ΠΎΠΊΠ°Π½ΡŒΠ΅) Π½Π° нСровностях, Π²ΠΈΠ±Ρ€Π°Ρ†ΠΈΠΈ руля, Π²ΠΈΠ΄ΠΈΠΌΡ‹Π΅ поврСТдСния спиц ΠΈΠ»ΠΈ ΠΎΠ±ΠΎΠ΄Π°.

МоТно Π»ΠΈ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ спицы ΠΎΡ‚ вСлосипСда для ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π°?

ΠšΠ°Ρ‚Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈ Π½Π΅Ρ‚! ВСлосипСдныС спицы:

  • Π˜ΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ мСньший Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ (1.8–2.0 ΠΌΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ² 2.0–2.6 ΠΌΠΌ Ρƒ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹Ρ…).
  • Π˜Π·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²Π»Π΅Π½Ρ‹ ΠΈΠ· низкоуглСродистой стали, которая Π½Π΅ Π²Ρ‹Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠΈΠ²Π°Π΅Ρ‚ динамичСскиС Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ.
  • Π˜ΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΉ шаг Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±Ρ‹ (M5Γ—0.8 для вСлосипСдов vs M6Γ—1.0 для ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»ΠΎΠ²).
  • Π˜ΡΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅: спицы ΠΎΡ‚ Π³ΠΎΡ€Π½Ρ‹Ρ… вСлосипСдов premium-класса (DT Swiss) ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ для Π»Ρ‘Π³ΠΊΠΈΡ… скутСров (Π΄ΠΎ 125 см³), Π½ΠΎ Π½Π΅ для ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»ΠΎΠ².

Π§Ρ‚ΠΎ Π΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ, Ссли послС пСрСспицовки колСсо Π±ΡŒΡ‘Ρ‚?

Алгоритм устранСния:

  1. ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ ΡΠΎΠΎΡΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ β€” ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ расстояниС ΠΎΡ‚ ΠΎΠ±ΠΎΠ΄Π° Π΄ΠΎ Π²ΠΈΠ»ΠΊΠΈ/маятника Π² 4 Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠ°Ρ… (Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½ΠΎ ΡΠΎΠ²ΠΏΠ°Π΄Π°Ρ‚ΡŒ с Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Β±0.5 ΠΌΠΌ).
  2. ΠšΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒ натяТСния спиц Ρ‚Π΅Π½Π·ΠΈΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠΌ β€” разброс Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 10% Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ ΠΊΠΎΡ€Ρ€Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ.
  3. ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ Π³Π΅ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΈΡŽ ΠΎΠ±ΠΎΠ΄Π° Π½Π° стСндС β€” "Π²ΠΎΡΡŒΠΌΡ‘Ρ€ΠΊΠ°" >1 ΠΌΠΌ нСдопустима.
  4. Π£Π±Π΅Π΄ΠΈΡ‚Π΅ΡΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ подшипники ступицы Π½Π΅ ΠΈΠ·Π½ΠΎΡˆΠ΅Π½Ρ‹ (Π»ΡŽΡ„Ρ‚ Π½Π΅ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ°Ρ‚ΡŒ 0.1 ΠΌΠΌ).
  5. ΠŸΠΎΠ²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ‚Π΅ балансировку с Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΈΠΊΠ°ΠΌΠΈ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠ³ΠΎ вСса.

Если Π±ΠΈΠ΅Π½ΠΈΠ΅ остаётся β€” ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚Π΅ΡΡŒ Π² сСрвис для ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΠΈ Π½Π° скрытыС Ρ‚Ρ€Π΅Ρ‰ΠΈΠ½Ρ‹ ступицы (особСнно Π°ΠΊΡ‚ΡƒΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ послС Π”Π’ΠŸ).