ГСомСтрия Ρ€Π°ΠΌΡ‹ ΠΈ располоТСниС Ρ‚ΠΎΡ‡Π΅ΠΊ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π° с Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΌ ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΡΡŽΡ‚ Ρ…Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€ двухколСсного транспортного срСдства Π·Π°Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎ Π΄ΠΎ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚ коснСтся Ρ€ΡƒΡ‡ΠΊΠΈ Π³Π°Π·Π°. КолСсная Π±Π°Π·Π° ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π° β€” это расстояниС ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°ΠΌΠΈ осСй ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ ΠΈ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ колСс, ΡΠ²Π»ΡΡŽΡ‰Π΅Π΅ΡΡ Ρ„ΡƒΠ½Π΄Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠΌ, ΠΎΡ‚ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ зависит, Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ Π»ΠΈ Π±Π°ΠΉΠΊ Π½Π΅Ρ€Π²Π½Ρ‹ΠΌ снарядом для Ρ‚Ρ€Π΅ΠΊΠ° ΠΈΠ»ΠΈ ΡΡ‚Π°Π±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ крСйсСром для Π΄Π°Π»ΡŒΠ½ΠΈΡ… ΠΏΡƒΡ‚Π΅ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π²ΠΈΠΉ. Π˜Π½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Ρ‹ Π³ΠΎΠ΄Π°ΠΌΠΈ Π±Π°Π»Π°Π½ΡΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‚ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ этими характСристиками, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Π΄ΠΎΡΡ‚ΠΈΡ‡ΡŒ идСального компромисса для ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡ€Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ класса Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ.

ПониманиС Ρ„ΠΈΠ·ΠΈΠΊΠΈ процСссов, происходящих ΠΏΡ€ΠΈ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΈ этого расстояния, позволяСт Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π³Ρ€Π°ΠΌΠΎΡ‚Π½ΠΎ Π²Ρ‹Π±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΡƒ ΠΏΠΎΠ΄ свои Π½ΡƒΠΆΠ΄Ρ‹, Π½ΠΎ ΠΈ Ρ‚ΠΎΠ½ΠΊΠΎ Π½Π°ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚ΡŒ подвСску ΡƒΠΆΠ΅ ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎΡΡ Π°ΠΏΠΏΠ°Ρ€Π°Ρ‚Π°. Длинная Π±Π°Π·Π° добавляСт ΡΡ‚Π°Π±ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ Π½Π° высоких скоростях, дСлая ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ» ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ восприимчивым ΠΊ нСровностям Π°ΡΡ„Π°Π»ΡŒΡ‚Π° ΠΈ ΠΏΠΎΡ€Ρ‹Π²Π°ΠΌ Π²Π΅Ρ‚Ρ€Π°, ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ заставляСт ΠΆΠ΅Ρ€Ρ‚Π²ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ остротой Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ†ΠΈΠΈ Π² ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ…. Π’ Ρ‚ΠΎ ΠΆΠ΅ врСмя короткая Π±Π°Π·Π° ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ€Π°Ρ‰Π°Π΅Ρ‚ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ» Π² ΡŽΡ€ΠΊΠΈΠΉ инструмСнт, способный "Π½Ρ‹Ρ€ΡΡ‚ΡŒ" Π² ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Ρ‹, Π½ΠΎ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉ ΠΎΡ‚ ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚Π° высокой ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Ρ†ΠΈΠΈ для удСрТания прямой Ρ‚Ρ€Π°Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΠΈ.

Π’ этой ΡΡ‚Π°Ρ‚ΡŒΠ΅ ΠΌΡ‹ Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Ρ€Π°Π·Π±Π΅Ρ€Π΅ΠΌ, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Ρ‹ Π²Π»ΠΈΡΡŽΡ‚ Π½Π° Π΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΠΊΡƒ, ΠΏΠΎΡ‡Π΅ΠΌΡƒ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡŽΡ‚ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹Π΅ маятники ΠΈ ΠΊΠ°ΠΊΠΈΠ΅ компромиссы приходится ΠΈΡΠΊΠ°Ρ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³Π΅. Π’Ρ‹ ΡƒΠ·Π½Π°Π΅Ρ‚Π΅, ΠΊΠ°ΠΊ смСщСниС Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π° тяТСсти ΠΈ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΡƒΠ³Π»Π° Π½Π°ΠΊΠ»ΠΎΠ½Π° Π²ΠΈΠ»ΠΊΠΈ Π²Π·Π°ΠΈΠΌΠΎΠ΄Π΅ΠΉΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‚ с Π±Π°Π·ΠΎΠΉ, формируя ΠΈΡ‚ΠΎΠ³ΠΎΠ²ΠΎΠ΅ ΠΏΠΎΠ²Π΅Π΄Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π° Π½Π° Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π΅. Π­Ρ‚ΠΎ Π·Π½Π°Π½ΠΈΠ΅ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΌΡƒ, ΠΊΡ‚ΠΎ Ρ…ΠΎΡ‡Π΅Ρ‚ Π²Ρ‹ΠΉΡ‚ΠΈ Π·Π° Ρ€Π°ΠΌΠΊΠΈ простого управлСния ΠΈ Π½Π°Ρ‡Π°Ρ‚ΡŒ Ρ‡ΡƒΠ²ΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΡƒ.

Π€ΠΈΠ·ΠΈΠΊΠ° процСсса: ΡƒΡΡ‚ΠΎΠΉΡ‡ΠΈΠ²ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ² манСврСнности

Основной Π·Π°ΠΊΠΎΠ½ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠΊΠΈ гласит: Ρ‡Π΅ΠΌ большС расстояниС ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ ΠΎΠΏΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠ°ΠΌΠΈ, Ρ‚Π΅ΠΌ Π²Ρ‹ΡˆΠ΅ ΡƒΡΡ‚ΠΎΠΉΡ‡ΠΈΠ²ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΎΠ±ΡŠΠ΅ΠΊΡ‚Π°. Π’ контСкстС ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠΉ индустрии это ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π°Π΅Ρ‚, Ρ‡Ρ‚ΠΎ длинная колСсная Π±Π°Π·Π° сущСствСнно ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ°Π΅Ρ‚ ΠΊΡƒΡ€ΡΠΎΠ²ΡƒΡŽ ΡƒΡΡ‚ΠΎΠΉΡ‡ΠΈΠ²ΠΎΡΡ‚ΡŒ. ΠœΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ» с ΡƒΠ΄Π»ΠΈΠ½Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π±Π°Π·ΠΎΠΉ мСньшС рыскаСт ΠΈΠ· стороны Π² сторону, ΠΏΠ»Π°Π²Π½Π΅Π΅ воспринимаСт ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ нСровности ΠΈ ΡƒΠ²Π΅Ρ€Π΅Π½Π½Π΅Π΅ Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠΈΡ‚ Ρ‚Ρ€Π°Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΡŽ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½Π΅, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° вСс смСщаСтся Π½Π°Π·Π°Π΄. ИмСнно поэтому Π΄Ρ€Π°Π³-Π±Π°ΠΉΠΊΠΈ ΠΈ ΠΊΡ€ΡƒΠΈΠ·Π΅Ρ€Ρ‹, Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠ΅ ΠΊΠ°ΠΊ Harley-Davidson ΠΈΠ»ΠΈ спСциализированныС Ρ‚ΠΎΠΏ-Ρ„ΡŒΡŽΡΠ» драгстСры, ΠΎΠ±Π»Π°Π΄Π°ΡŽΡ‚ ΡΠΊΡΡ‚Ρ€Π΅ΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π΄Π»ΠΈΠ½Π½ΠΎΠΉ Π±Π°Π·ΠΎΠΉ.

Π‘ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΉ стороны, короткая колСсная Π±Π°Π·Π° Ρ€Π°Π΄ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ мСняСт Ρ…Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€ управлСния. ΠœΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ» становится Π»Π΅Π³Ρ‡Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»Π°Π΄Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΈΠ· Π½Π°ΠΊΠ»ΠΎΠ½Π° Π² Π½Π°ΠΊΠ»ΠΎΠ½, Ρ‡Ρ‚ΠΎ критичСски Π²Π°ΠΆΠ½ΠΎ для эндуро, супСрмото ΠΈ Ρ‚Ρ€Π΅ΠΊΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π°ΠΏΠΏΠ°Ρ€Π°Ρ‚ΠΎΠ² класса MotoGP. Однако Ρƒ этой ΠΌΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ Π΅ΡΡ‚ΡŒ обратная сторона: малСйшСС Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ€ΡƒΠ»Π΅ΠΌ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ тяги Π½Π° ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΊΠΎΠΉ Π±Π°Π·Π΅ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π²Ρ‹Π·Π²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ€Π΅Π·ΠΊΡƒΡŽ Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ†ΠΈΡŽ, Π²ΠΏΠ»ΠΎΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ виляния Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒΡŽ (high-side) ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΌ колСсом (low-side) ΠΏΡ€ΠΈ Π½Π΅ΡƒΠΌΠ΅Π»ΠΎΠΌ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠΈ. ΠŸΠΈΠ»ΠΎΡ‚Ρƒ приходится постоянно Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ Ρ‚Π΅Π»ΠΎΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΡΡ‚Π°Π±ΠΈΠ»ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π°ΠΏΠΏΠ°Ρ€Π°Ρ‚.

⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: Π£ΠΊΠΎΡ€Π°Ρ‡ΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ колСсной Π±Π°Π·Ρ‹ ΠΏΡƒΡ‚Π΅ΠΌ установки ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΊΠΎΠ³ΠΎ маятника Π±Π΅Π· ΡΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‰Π΅ΠΉ настройки Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠΈ ΡƒΠ³Π»Π° Π½Π°ΠΊΠ»ΠΎΠ½Π° Π²ΠΈΠ»ΠΊΠΈ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ привСсти ΠΊ Π½Π΅ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹ΠΌ колСбаниям Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½ΠΊΠΈ (шимми) Π½Π° высоких скоростях.

Π˜Π½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠΈ Ρ€Π°ΠΌΡ‹ ΠΈΡ‰ΡƒΡ‚ "Π·ΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΡƒΡŽ сСрСдину". Для спортбайков, Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… ΠΊΠ°ΠΊ Yamaha YZF-R1 ΠΈΠ»ΠΈ Kawasaki Ninja ZX-10R, Π±Π°Π·Π° дСлаСтся ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΊΠΎΠΉ для быстрой ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠΈ, Π½ΠΎ удлиняСтся Π·Π° счСт маятника ΠΏΡ€ΠΈ интСнсивном Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½Π΅ благодаря Π³Π΅ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΈΠΈ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски. Π­Ρ‚ΠΎ позволяСт ΡΠΎΡ…Ρ€Π°Π½ΡΡ‚ΡŒ ΡΡ‚Π°Π±ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ» "присСдаСт" ΠΈ вытягиваСтся.

πŸ“Š Какой ΡΡ‚ΠΈΠ»ΡŒ Π΅Π·Π΄Ρ‹ для вас ΠΏΡ€ΠΈΠΎΡ€ΠΈΡ‚Π΅Ρ‚Π΅Π½?
  • Π’Ρ€Π΅ΠΊ-Π΄Π½ΠΈ ΠΈ агрСссия
  • Π”Π°Π»ΡŒΠ½ΠΈΠ΅ ΠΏΡƒΡ‚Π΅ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π²ΠΈΡ
  • Городская ΠΏΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ°
  • Π‘Π΅Π·Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΡŒΠ΅ ΠΈ Π³Ρ€ΡΠ·ΡŒ

ВлияниС Π±Π°Π·Ρ‹ Π½Π° Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½ ΠΈ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅

ΠŸΡ€ΠΈ интСнсивном Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½Π΅ происходит пСрСраспрСдСлСниС масс: вСс ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π° ΠΈ ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚Π° смСщаСтся Π½Π°Π·Π°Π΄, разгруТая ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π΅ колСсо. На ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π΅ с ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΊΠΎΠΉ колСсной Π±Π°Π·ΠΎΠΉ этот эффСкт Π²Ρ‹Ρ€Π°ΠΆΠ΅Π½ сильнСС, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ°Π΅Ρ‚ риск ΠΎΡ‚Ρ€Ρ‹Π²Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ колСса ΠΎΡ‚ Π·Π΅ΠΌΠ»ΠΈ (Π²ΠΈΠ»Π»ΠΈ) ΠΈ ΠΏΠΎΡ‚Π΅Ρ€ΠΈ сцСплСния Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΠΈΠ·-Π·Π° ΠΈΠ·Π±Ρ‹Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ. Длинная Π±Π°Π·Π° ΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Π΅Ρ‚ "ΠΏΡ€ΠΈΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ" ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ΠΎΠΊ, сохраняя ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΠ΅ΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ позволяя Ρ€Π΅Π°Π»ΠΈΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΡƒΡŽ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π±Π΅Π· ΠΏΠΎΡ‚Π΅Ρ€ΠΈ контроля.

Π’ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ΅ тормоТСния ситуация Π·Π΅Ρ€ΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½Π°. Основная Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠ° лоТится Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡŽΡŽ ось. Если Π±Π°Π·Π° слишком длинная, Π·Π°Π΄Π½Π΅Π΅ колСсо ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Ρ€Π°Π·Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Π΅Ρ‚ ΠΊ Π΅Π³ΠΎ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ΅ Π΄Π°ΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈ Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠΌ касании ΠΏΠ΅Π΄Π°Π»ΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³Π°, вызывая занос. ΠšΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΊΠ°Ρ Π±Π°Π·Π° распрСдСляСт Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½Ρ‹Π΅ усилия Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ осями, позволяя ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΡ‚Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π» Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ систСмы, Π½ΠΎ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ Π°ΠΊΠΊΡƒΡ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠΉ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ с ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΌ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΎΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Π½Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒΡΡ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· Ρ€ΡƒΠ»ΡŒ.

πŸ’‘

ΠŸΡ€ΠΈ установкС Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Π΄Π»ΠΈΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ маятника для увСличСния Π±Π°Π·Ρ‹ Π½Π΅ Π·Π°Π±ΡƒΠ΄ΡŒΡ‚Π΅ ΡƒΠ΄Π»ΠΈΠ½ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ†Π΅ΠΏΡŒ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΈΡ‚ΡŒ натяТСниС, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ стандартная ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠΉΡ‚ΠΈ ΠΏΠΎ Π΄Π»ΠΈΠ½Π΅.

Π’Π°ΠΆΠ½ΠΎ ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π±Π°Π·Π° β€” Π²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Π° Π½Π΅ всСгда постоянная. Π’ соврСмСнных спортивных ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π°Ρ… ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚ΡΡ прогрСссивная задняя подвСска, которая мСняСт Π³Π΅ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΈΡŽ Π² зависимости ΠΎΡ‚ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ. ΠŸΡ€ΠΈ Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½Π΅ маятник поднимаСтся, ΠΈ колСсная Π±Π°Π·Π° ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π° фактичСски увСличиваСтся, добавляя ΡΡ‚Π°Π±ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Π² Ρ‚ΠΎΡ‚ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° ΠΎΠ½Π° Π½ΡƒΠΆΠ½Π΅Π΅ всСго.

ГСомСтрия подвСски: Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹Π΅ маятники

Вюнинг Π³Π΅ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΈΠΈ β€” популярный способ Π°Π΄Π°ΠΏΡ‚Π°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π° ΠΏΠΎΠ΄ ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡ€Π΅Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ Π·Π°Π΄Π°Ρ‡ΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ ΡΡ‚ΠΈΠ»ΡŒ ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚Π°ΠΆΠ°. Установка Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΠΎΠ³ΠΎ маятника (часто Π½Π°Π·Ρ‹Π²Π°Π΅ΠΌΠΎΠ³ΠΎ "ΡƒΠ΄Π»ΠΈΠ½ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ" ΠΈΠ»ΠΈ "swingarm extension") позволяСт ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ Π±Π°Π·Ρƒ Π² Π΄ΠΈΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½Π΅ ΠΎΡ‚ 20 Π΄ΠΎ 100 ΠΌΠΌ ΠΈ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅. Π­Ρ‚ΠΎ мСняСт Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ расстояниС ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ осями, Π½ΠΎ ΠΈ ΡƒΠ³ΠΎΠ» Π½Π°ΠΊΠ»ΠΎΠ½Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½ΠΊΠΈ (Ρ€Π΅ΠΉΠΊ), Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π² комплСксС влияСт Π½Π° ΠΏΠΎΠ²Π΅Π΄Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π°ΠΏΠΏΠ°Ρ€Π°Ρ‚Π°.

Π£Π΄Π»ΠΈΠ½Π΅Π½ΠΈΠ΅ маятника ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΌ измСнСниям:

  • πŸ“ УвСличиваСтся общая Π΄Π»ΠΈΠ½Π° Π±Π°Π·Ρ‹, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ°Π΅Ρ‚ ΡΡ‚Π°Π±ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π½Π° прямой.
  • πŸ“‰ ΠŸΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΌΠ°Π΅Ρ‚ΡΡ задняя Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π°, увСличивая ΡƒΠ³ΠΎΠ» Π½Π°ΠΊΠ»ΠΎΠ½Π° Π²ΠΈΠ»ΠΊΠΈ (дСлая Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ "Π»Π΅Π½ΠΈΠ²Ρ‹ΠΌ").
  • πŸ”„ БмСщаСтся Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€ тяТСсти Π½Π°Π·Π°Π΄, ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ°Ρ сцСплСниС Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ колСса ΠΏΡ€ΠΈ Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½Π΅.
  • πŸ›‘ УвСличиваСтся риск задСвания ΠΏΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΆΠΊΠ°ΠΌΠΈ Π°ΡΡ„Π°Π»ΡŒΡ‚Π° Π² ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ… ΠΈΠ·-Π·Π° измСнСния клирСнса.

Для Ρ‚Ρ€Π΅ΠΊΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»ΠΎΠ² часто ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡŽΡ‚ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠΈ крСплСния маятника ΠΊ Ρ€Π°ΠΌΠ΅. ΠŸΠ΅Ρ€Π΅ΡΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²ΠΊΠ° оси маятника Π² Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅Π΅ ΠΈΠ»ΠΈ Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅Π΅ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ мСняСт высоту Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ части ΠΈ, ΠΊΠ°ΠΊ слСдствиС, ΡΡ„Ρ„Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΡƒΡŽ Π΄Π»ΠΈΠ½Ρƒ Π±Π°Π·Ρ‹ Π² статикС. Π­Ρ‚ΠΎ позволяСт Ρ‚ΠΎΠ½ΠΊΠΎ Π½Π°ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚ΡŒ баланс ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ острой Ρ€Π΅Π°ΠΊΡ†ΠΈΠ΅ΠΉ Π½Π° Π²Ρ…ΠΎΠ΄ Π² ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ ΠΈ ΡΡ‚Π°Π±ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π½Π° Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄Π΅.

β˜‘οΈ ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΠ° послС измСнСния Π³Π΅ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΈΠΈ

Π’Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ΠΎ: 0 / 4

Π‘Ρ€Π°Π²Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ Ρ‚Π°Π±Π»ΠΈΡ†Π° характСристик

Π§Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΡΠΈΡΡ‚Π΅ΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ влияниС Π΄Π»ΠΈΠ½Ρ‹ Π±Π°Π·Ρ‹ Π½Π° Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Π΅ аспСкты Π΅Π·Π΄Ρ‹, рассмотрим ΡΡ€Π°Π²Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ Ρ‚Π°Π±Π»ΠΈΡ†Ρƒ для Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Ρ… классов Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ. Π”Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ усрСднСны, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡ€Π΅Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ Ρ†ΠΈΡ„Ρ€Ρ‹ зависят ΠΎΡ‚ мноТСства Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… Ρ„Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ², Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… ΠΊΠ°ΠΊ вСс, ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ настройки подвСски.

Класс ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π° ΠŸΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€Π½Π°Ρ Π΄Π»ΠΈΠ½Π° Π±Π°Π·Ρ‹ (ΠΌΠΌ) ΠŸΡ€ΠΈΠΎΡ€ΠΈΡ‚Π΅Ρ‚Π½Π°Ρ характСристика ΠžΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΠΈ повСдСния
Π‘ΠΏΠΎΡ€Ρ‚Π±Π°ΠΉΠΊ (Supersport) 1400 - 1450 ΠœΠ°Π½Π΅Π²Ρ€Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Быстрая ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠ°, Π½Π΅Ρ€Π²Π½ΠΎΠ΅ ΠΏΠΎΠ²Π΅Π΄Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠΉ скорости
ΠšΡ€ΡƒΠΈΠ·Π΅Ρ€ (Cruiser) 1600 - 1750 Π‘Ρ‚Π°Π±ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠŸΠ»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΉ Ρ…ΠΎΠ΄, большиС радиусы ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°, ΡƒΡΡ‚ΠΎΠΉΡ‡ΠΈΠ²ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π½Π° трассС
Π­Π½Π΄ΡƒΡ€ΠΎ (Enduro) 1450 - 1500 ΠŸΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ Баланс ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ ΡƒΡΡ‚ΠΎΠΉΡ‡ΠΈΠ²ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π½Π° прямой ΠΈ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Ρ€Π°Π·Π²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°
Π”Ρ€Π°Π³-Π±Π°ΠΉΠΊ (Drag Bike) 1800 - 2200+ Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ МаксимальноС сцСплСниС rear, ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΎΡ‚Π²Ρ€Π°Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π²ΠΈΠ»Π»ΠΈ, ΡΠ»ΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π² ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ…

Как Π²ΠΈΠ΄Π½ΠΎ ΠΈΠ· Ρ‚Π°Π±Π»ΠΈΡ†Ρ‹, разброс Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠΉ колСсной Π±Π°Π·Ρ‹ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π΄ΠΎΡΡ‚ΠΈΠ³Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π° ΠΈ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅. Для сравнСния, Ρ€Π°Π·Π½ΠΈΡ†Π° Π² 50 ΠΌΠΌ Π½Π° спортбайкС ощущаСтся ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ Π½Π° ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ». Π˜Π½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Ρ‹ Ducati ΠΈ BMW часто ΡΠΊΡΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Ρ‚ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‚ с маятниками одностороннСй конструкции, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΡΡŽΡ‚ Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΌΠ΅Π½ΡΡ‚ΡŒ Π΄Π»ΠΈΠ½Ρƒ, Π½ΠΎ ΠΈ ΠΆΠ΅ΡΡ‚ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ Π½Π° скручиваниС, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ влияСт Π½Π° ощущСния ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚Π°.

Настройка ΠΏΠΎΠ΄ ΡΡ‚ΠΈΠ»ΡŒ воТдСния ΠΈ трассу

Π’Ρ‹Π±ΠΎΡ€ ΠΎΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π³Π΅ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΈΠΈ Π½Π°ΠΏΡ€ΡΠΌΡƒΡŽ зависит ΠΎΡ‚ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Π³Π΄Π΅ ΠΈ ΠΊΠ°ΠΊ Π²Ρ‹ ΠΏΠ»Π°Π½ΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚Π΅ Π΅Π·Π΄ΠΈΡ‚ΡŒ. Для городских условий, Π³Π΄Π΅ трСбуСтся постоянная Π»Π°Π²ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΊΠ°ΠΌΠΈ ΠΈ частыС Ρ€Π°Π·Π²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Ρ‹, излишнС длинная Π±Π°Π·Π° станСт ΠΎΠ±ΡƒΠ·ΠΎΠΉ. ΠœΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ» Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚ΡŒΡΡ тяТСлым ΠΈ Π½Π΅ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π»ΠΈΠ²Ρ‹ΠΌ. Π’ этом случаС ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π΅Π΅ стандартныС ΠΈΠ»ΠΈ слСгка ΡƒΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Ρ‹, Ρ…Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€Π½Ρ‹Π΅ для Π½Π΅ΠΉΠΊΠ΅Π΄ΠΎΠ² ΠΈ стритфайтСров, Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… ΠΊΠ°ΠΊ KTM Duke ΠΈΠ»ΠΈ Triumph Street Triple.

Для Ρ‚Ρ€Π΅ΠΊΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π·Π°Π΅Π·Π΄ΠΎΠ² ситуация Π΄ΠΈΠΊΡ‚ΡƒΠ΅Ρ‚ свои условия. Если трасса быстрая, с Π΄Π»ΠΈΠ½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ прямыми ΠΈ скоростными апСксами (ΠΊΠ°ΠΊ, Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, ΠœΡƒΠ΄ΠΆΠ΅Π»Π»ΠΎ), нСбольшая стабилизация Π±Π°Π·Ρ‹ ΠΏΠΎΠΉΠ΄Π΅Ρ‚ Π½Π° ΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·Ρƒ. Если ΠΆΠ΅ Ρ‚Ρ€Π΅ΠΊ тСхничСски слоТный, с мноТСством шикан ΠΈ tight-ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠ² (ΠΊΠ°ΠΊ Π‘ΠΈΠ»ΡŒΠ²Π΅Ρ€ΡΡ‚ΠΎΡƒΠ½), Π²Π°ΠΆΠ½Π° максимальная ΡŽΡ€ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ. МногиС Π³ΠΎΠ½ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ ΠΊΠΎΠΌΠ°Π½Π΄Ρ‹ ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ Π² арсСналС нСсколько Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ΠΎΠ² маятников для быстрой Π°Π΄Π°ΠΏΡ‚Π°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΏΠΎΠ΄ ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡ€Π΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ Ρ‚Ρ€Π΅ΠΊ.

⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: ИзмСнСниС колСсной Π±Π°Π·Ρ‹ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ ΠΎΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ пСрСнастройки саг (статичСского ΠΏΡ€ΠΎΠ³ΠΈΠ±Π°) подвСски. Π˜Π³Π½ΠΎΡ€ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ этого ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»Π° ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Π΅Ρ‚ ΠΊ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ€Ρ€Π΅ΠΊΡ‚Π½ΠΎΠΉ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² ΠΈ ΠΏΠΎΡ‚Π΅Ρ€Π΅ сцСплСния.

НС стоит Π·Π°Π±Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΈ ΠΎ вСсС ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚Π°. ВяТСлому Ρ€Π°ΠΉΠ΄Π΅Ρ€Ρƒ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ТСсткая ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Π° ΠΈ, Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ, коррСкция Π³Π΅ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΈΠΈ для компСнсации просадки подвСски, Ρ‡Ρ‚ΠΎ фактичСски мСняСт Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΡƒΡŽ Π΄Π»ΠΈΠ½Ρƒ Π±Π°Π·Ρ‹. Π›Π΅Π³ΠΊΠΎΠΌΡƒ ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚Ρƒ, Π½Π°ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚, стандартная Π±Π°Π·Π° ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚ΡŒΡΡ слишком Π΄Π»ΠΈΠ½Π½ΠΎΠΉ ΠΈ ΡΡ‚Π°Π±ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ, лишая ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ» "Π΄Ρ€Π°ΠΉΠ²Π°".

ВлияниС ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠ΅ΠΊ Π½Π° Π±Π°Π·Ρƒ

Π—Π°ΠΌΠ΅Π½Π° стандартной Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½Ρ‹ Π½Π° ΠΏΡ€ΠΎΡ„ΠΈΠ»ΡŒ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠ³ΠΎ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Π° (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, 180/55 Π½Π° 190/50) ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ фактичСский Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ колСса ΠΈ, ΠΊΠ°ΠΊ слСдствиС, Π³Π΅ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΈΡŽ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π°, слСгка ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ² ΠΈΠ»ΠΈ ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠΈΠ² Π±Π°Π·Ρƒ ΠΈ клирСнс.

ВСхничСскоС обслуТиваниС ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒ Π³Π΅ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΈΠΈ

Π’ процСссС эксплуатации колСсная Π±Π°Π·Π° ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π° ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΡΠ°ΠΌΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½ΡΡ‚ΡŒΡΡ ΠΈΠ»ΠΈ ΡΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ асиммСтричной ΠΈΠ·-Π·Π° износа Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»Π΅ΠΉ подвСски. РСгулярная ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΠ° состояния маятника, подшипников маятника (linkage) ΠΈ натяТСния Ρ†Π΅ΠΏΠΈ β€” ΠΎΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ ΠΏΡ€ΠΎΡ†Π΅Π΄ΡƒΡ€Π°. ОслаблСниС Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ² крСплСния оси ΠΈΠ»ΠΈ износ Π²Ρ‚ΡƒΠ»ΠΎΠΊ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ привСсти ΠΊ пСрСкосу Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ колСса, Ρ‡Ρ‚ΠΎ сдСлаСт ΠΏΠΎΠ²Π΅Π΄Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π° нСпрСдсказуСмым ΠΈ опасным.

ОсобоС Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ слСдуСт ΡƒΠ΄Π΅Π»ΡΡ‚ΡŒ Ρ†Π΅ΠΏΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π°ΠΌ. ΠΠ΅ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ натяТСниС Ρ†Π΅ΠΏΠΈ (слишком сильноС) ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ фактичСски "ΡΡ‚ΡΠ³ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ" маятник Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄, ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ°Ρ Π±Π°Π·Ρƒ ΠΈ создавая ΠΈΠ·Π±Ρ‹Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ΅ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° подшипники. Блишком слабая Ρ†Π΅ΠΏΡŒ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π°Ρ‚ΡŒΡΡ, вызывая Ρ€Ρ‹Π²ΠΊΠΈ ΠΈ ΡƒΠ΄Π°Ρ€Ρ‹ ΠΏΠΎ Π·ΡƒΠ±ΡŒΡΠΌ Π·Π²Π΅Π·Π΄, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Ρ€Π°ΡΡˆΠ°Ρ‚Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚ Π³Π΅ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΈΡŽ Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ подвСски.

Для Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ настройки ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π»ΠΈΠ½Π΅ΠΉΠΊΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ Π»Π°Π·Π΅Ρ€Π½Ρ‹Π΅ инструмСнты для выставлСния колСс Π² ΠΎΠ΄Π½Ρƒ ось. Π’ΠΈΠ·ΡƒΠ°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ ΠΎΡ†Π΅Π½ΠΊΠ° "Π½Π° Π³Π»Π°Π·" часто Π΄Π°Π΅Ρ‚ ΠΏΠΎΠ³Ρ€Π΅ΡˆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π² нСсколько ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ², Ρ‡Ρ‚ΠΎ для спортивной Π΅Π·Π΄Ρ‹ являСтся критичСским Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ. РСгулярный сСрвис позволяСт ΡΠΎΡ…Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‚ΡŒ заводскиС характСристики управляСмости, Π·Π°Π»ΠΎΠΆΠ΅Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ.

πŸ’‘

РСгулярная ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΠ° подшипников маятника ΠΈ натяТСния Ρ†Π΅ΠΏΠΈ β€” ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ ΠΊ ΡΠΎΡ…Ρ€Π°Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ ΡΡ‚Π°Π±ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ колСсной Π±Π°Π·Ρ‹ ΠΈ прСдсказуСмого повСдСния ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π° Π½Π° Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π΅.

FAQ: Часто Π·Π°Π΄Π°Π²Π°Π΅ΠΌΡ‹Π΅ вопросы

Как ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π΄Π»ΠΈΠ½Ρ‹ Π±Π°Π·Ρ‹ влияСт Π½Π° износ Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½Ρ‹?

Π£Π΄Π»ΠΈΠ½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π±Π°Π·Ρ‹ смСщаСт Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€ тяТСсти Π½Π°Π·Π°Π΄, увСличивая Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΡƒ Π½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅Π΅ колСсо. Π­Ρ‚ΠΎ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ привСсти ΠΊ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ быстрому износу Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ части ΠΏΡ€ΠΎΡ‚Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° ΠΈ измСнСнию пятна ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π° Π² Π½Π°ΠΊΠ»ΠΎΠ½Π΅. ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡΡ шина, Π½Π°ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚, ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΠΈΠ·Π½Π°ΡˆΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΌΠ΅Π΄Π»Π΅Π½Π½Π΅Π΅ ΠΈΠ·-Π·Π° мСньшСй Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½Π΅, Π½ΠΎ быстрСС ΠΏΡ€ΠΈ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ, Ссли гСомСтрия Π½Π°Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½Π°.

МоТно Π»ΠΈ ΡΠ°ΠΌΠΎΡΡ‚ΠΎΡΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ Π±Π°Π·Ρƒ Π½Π° сСрийном ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π΅?

Π”Π°, Π½Π° ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΡ… модСлях прСдусмотрСны Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΠΎΠ·ΠΈΡ†ΠΈΠΈ для оси маятника. ΠšΠ°Ρ€Π΄ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΡƒΡ‚Π΅ΠΌ установки Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΡƒΠ΄Π»ΠΈΠ½Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ маятника, Π½ΠΎ это Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΎΡ„Π΅ΡΡΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ установки, настройки подвСски ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΠΈ Ρ†Π΅ΠΏΠ΅ΠΉ/тросов Π½Π° Π΄ΠΎΡΡ‚Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΡƒΡŽ Π΄Π»ΠΈΠ½Ρƒ.

ΠŸΠΎΡ‡Π΅ΠΌΡƒ Π½Π° Π΄Ρ€Π°Π³-Π±Π°ΠΉΠΊΠ°Ρ… Π΄Π΅Π»Π°ΡŽΡ‚ Ρ‚Π°ΠΊΡƒΡŽ Π΄Π»ΠΈΠ½Π½ΡƒΡŽ Π±Π°Π·Ρƒ?

Основная Ρ†Π΅Π»ΡŒ β€” ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΎΡ‚Π²Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΎΡ‚Ρ€Ρ‹Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ колСса (Π²ΠΈΠ»Π»ΠΈ) ΠΏΡ€ΠΈ стартС с максимальной тягой ΠΈ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ пятно ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ колСса для Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π³ΠΎ сцСплСния. Длинная Π±Π°Π·Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Π΅Ρ‚ ΡΡ‚Π°Π±ΠΈΠ»ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ» Π½Π° прямой, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ Π½Π° Π΄Ρ€Π°Π³Π΅ ΠΌΠ°Π½Π΅Π²Ρ€Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π² ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ… Π½Π΅ трСбуСтся.

ВлияСт Π»ΠΈ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π² ΡˆΠΈΠ½Π°Ρ… Π½Π° ΠΊΠΎΠ»Π΅ΡΠ½ΡƒΡŽ Π±Π°Π·Ρƒ?

КосвСнно β€” Π΄Π°. ИзмСнСниС давлСния мСняСт фактичСский радиус качСния колСса. Бильно спущСнная шина ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ°Π΅Ρ‚ Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π½Π΅Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΡΠΎΠΊΡ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π±Π°Π·Ρƒ ΠΈ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ ΡƒΠ³ΠΎΠ» Π½Π°ΠΊΠ»ΠΎΠ½Π° Π²ΠΈΠ»ΠΊΠΈ, повлияв Π½Π° ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΠ΅ΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ. ВсСгда Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠΈΡ‚Π΅ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π² Π½ΠΎΡ€ΠΌΠ΅.