Вопрос ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΌ, ΠΊΠ°ΠΊΡƒΡŽ ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ способСн Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ» объСмом 300 кубичСских сантимСтров, Π²ΠΎΠ»Π½ΡƒΠ΅Ρ‚ Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ‡ΠΊΠΎΠ², ΠΏΡ€ΠΈΡΠΌΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΡ… свой ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ Π±Π°ΠΉΠΊ, Π½ΠΎ ΠΈ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… Ρ€Π°ΠΉΠ΄Π΅Ρ€ΠΎΠ², цСнящих Π΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΠΊΡƒ Π² городском ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΊΠ΅. На ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ взгляд, Ρ†ΠΈΡ„Ρ€Π° Π² 300 "ΠΊΡƒΠ±ΠΈΠΊΠΎΠ²" каТСтся компромиссной ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ ΠΌΠ°Π»ΠΎΠΌΠΎΡ‰Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΌΠΎΠΏΠ΅Π΄Π°ΠΌΠΈ ΠΈ ΡΠ΅Ρ€ΡŒΠ΅Π·Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ спортбайками, ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ Ρ€Π΅Π°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚ΠΈΠ½Π° Π½Π° Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π΅ часто удивляСт своСй ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€Π°ΡΡ‚Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ. МногиС ΠΎΠΆΠΈΠ΄Π°ΡŽΡ‚ ΠΎΡ‚ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ³ΠΎ объСма космичСских ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, забывая ΠΎ Ρ„ΠΈΠ·ΠΈΠΊΠ΅, аэродинамикС ΠΈ тСхничСских ограничСниях, Π·Π°Π»ΠΎΠΆΠ΅Π½Π½Ρ‹Ρ… ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Π°ΠΌΠΈ.

ЀактичСская Ρ‚ΠΎΠΏ спид (максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ) зависит ΠΎΡ‚ мноТСства ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½Ρ‹Ρ…, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠΎ ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π² Ρ€Π΅ΠΊΠ»Π°ΠΌΠ½Ρ‹Ρ… Π±ΡƒΠΊΠ»Π΅Ρ‚Π°Ρ…. ВСс ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚Π°, встрСчный Π²Π΅Ρ‚Π΅Ρ€, качСство Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ покрытия ΠΈ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ показания спидомСтра Π½Π° 10-15 ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ² Π² час. Π’ этой ΡΡ‚Π°Ρ‚ΡŒΠ΅ ΠΌΡ‹ Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Ρ€Π°Π·Π±Π΅Ρ€Π΅ΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ влияСт Π½Π° Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½, сравним популярныС ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ ΠΈ выясним, стоит Π»ΠΈ Π³Π½Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π·Π° сотыми долями сСкунды Π² ΠΏΠΎΠ³ΠΎΠ½Π΅ Π·Π° ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ.

Π‘Ρ‚ΠΎΠΈΡ‚ сразу ΠΎΡ‚ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ паспортныС Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π°-изготовитСля ΠΈ показания GPS-Ρ‚Ρ€Π΅ΠΊΠ΅Ρ€ΠΎΠ² часто расходятся. Π­Ρ‚ΠΎ связано с ΠΏΠΎΠ³Ρ€Π΅ΡˆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ мСханичСских спидомСтров, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Ρ‚Ρ€Π°Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎ "Π²Ρ€ΡƒΡ‚" Π² Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΡƒΡŽ сторону Ρ€Π°Π΄ΠΈ бСзопасности ΠΈ соотвСтствия стандартам. ΠŸΠΎΡΡ‚ΠΎΠΌΡƒ, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° Π²Ρ‹ Π²ΠΈΠ΄ΠΈΡ‚Π΅ Π² характСристиках Ρ†ΠΈΡ„Ρ€Ρƒ 140 ΠΊΠΌ/Ρ‡, Ρ€Π΅Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ прСподнСсти ΡΡŽΡ€ΠΏΡ€ΠΈΠ· Π² Π²ΠΈΠ΄Π΅ 125-130 ΠΊΠΌ/Ρ‡ Π½Π° Ρ€ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΌ участкС трассы Π±Π΅Π· встрСчного Π²Π΅Ρ‚Ρ€Π°.

Π€ΠΈΠ·ΠΈΠΊΠ° процСсса: ΠΎΡ‚ Ρ‡Π΅Π³ΠΎ зависит Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½ ΠΈ максималка

ΠžΡΠ½ΠΎΠ²Π½Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ прогрСсса Π² Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΌ случаС являСтся ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ двигатСля, измСряСмая Π² Π»ΠΎΡˆΠ°Π΄ΠΈΠ½Ρ‹Ρ… силах. ИмСнно этот ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ опрСдСляСт, насколько быстро ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ» смоТСт ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Ρ‚ΡŒ сопротивлСниС Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π½Π° высоких скоростях. Для класса 300 ΠΊΡƒΠ±ΠΎΠ² см Ρ…Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€Π΅Π½ Π΄ΠΈΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½ мощности ΠΎΡ‚ 25 Π΄ΠΎ 40 Π».с., Ρ‡Ρ‚ΠΎ являСтся ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ для старта, Π½ΠΎ становится критичСским Ρ„Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ΠΊΠ΅ ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡΠΈΡ‚ΡŒ ΠΎΡ‚ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΊΡƒ Π² 130 ΠΊΠΌ/Ρ‡.

Π’Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΌ, Π½Π΅ ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ Π²Π°ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ Ρ„Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ, являСтся аэродинамичСскоС сопротивлСниС. ΠœΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»ΠΈΡΡ‚, сидящий Π²Π΅Ρ€Ρ…ΠΎΠΌ, прСдставляСт собой ΠΎΠ³Ρ€ΠΎΠΌΠ½Ρ‹ΠΉ парус, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΈΡ‚ Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½. Π‘ΠΏΠΎΡ€Ρ‚Π±Π°ΠΉΠΊΠΈ с ΠΈΡ… обтСкатСлями ΠΈ посадкой "Π»Π΅ΠΆΠ°" ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΠ΅ Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Ρ‹, Ρ‡Π΅ΠΌ эндуро ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΡ€ΡƒΠΈΠ·Π΅Ρ€Ρ‹ с Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ посадкой, Π΄Π°ΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΌ объСмС двигатСля. Π›ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠ΅ сопротивлСниС растСт ΠΏΡ€ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΊΠ²Π°Π΄Ρ€Π°Ρ‚Ρƒ скорости, поэтому ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹ΠΉ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ Π² час даСтся всС тяТСлСС.

πŸ’‘

Π˜ΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ аэродинамичСский ΠΎΠ±Ρ‚Π΅ΠΊΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚Π΅ посадку, ΠΏΡ€ΠΈΠΆΠ°Π²ΡˆΠΈΡΡŒ ΠΊ Π±Π°ΠΊΡƒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Π΄ΠΎΠ±Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ 5-7 ΠΊΠΌ/Ρ‡ ΠΊ максимальной скорости Π½Π° трассС.

Π’Π°ΠΊΠΆΠ΅ нСльзя ΠΈΠ³Π½ΠΎΡ€ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ΅ число Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡ΠΈ. Π˜Π½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Ρ‹ часто ΠΆΠ΅Ρ€Ρ‚Π²ΡƒΡŽΡ‚ максимальной ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π² ΡƒΠ³ΠΎΠ΄Ρƒ крутящСму ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρƒ Π½Π° Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΈΡ… ΠΈ срСдних ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ…. Π­Ρ‚ΠΎ Π΄Π΅Π»Π°Π΅Ρ‚ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ» Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΆΠΈΠ²Ρ‹ΠΌ Π² Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π΅, Π³Π΄Π΅ Π²Π°ΠΆΠ½Π΅Π΅ Ρ€Π΅Π·ΠΊΠΎ ΡΠΎΡ€Π²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ с мСста Π½Π° свСтофорС, Ρ‡Π΅ΠΌ Π΅Ρ…Π°Ρ‚ΡŒ 150 ΠΊΠΌ/Ρ‡ ΠΏΠΎ прямой. Если ΠΆΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ числа ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠ±Ρ€Π°Π½Ρ‹ для трассы, Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π² городской Ρ‡Π΅Ρ€Ρ‚Π΅ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ вялым.

  • πŸš€ ΠœΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ двигатСля: основной источник энСргии, ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΡΡŽΡ‰ΠΈΠΉ ΠΏΠΎΡ‚Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π» Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½Π°.
  • πŸ’¨ Аэродинамика: Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ° ΠΎΠ±Ρ‚Π΅ΠΊΠ°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ ΠΈ посадка Ρ€Π°ΠΉΠ΄Π΅Ρ€Π°, ΡΠΎΠ·Π΄Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ сопротивлСниС Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Ρƒ.
  • βš–οΈ ВСс: совокупная масса ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π°, Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΈ ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚Π°, Π²Π»ΠΈΡΡŽΡ‰Π°Ρ Π½Π° ΠΈΠ½Π΅Ρ€Ρ†ΠΈΡŽ.
  • βš™οΈ ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ числа: баланс ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ тягой Π½Π° Π½ΠΈΠ·Π°Ρ… ΠΈ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π½Π° Π²Π΅Ρ€Ρ…Π°Ρ….

Π‘Ρ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ популярных ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ: паспортныС Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΈ Ρ€Π΅Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ

Π Ρ‹Π½ΠΎΠΊ ΠΏΡ€Π΅Π΄Π»Π°Π³Π°Π΅Ρ‚ мноТСство Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ΠΎΠ² Π² классС 300 ΠΊΡƒΠ±ΠΎΠ², ΠΈ ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹ΠΉ ΠΈΠ· Π½ΠΈΡ… ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ свою Ρ„ΠΈΠ»ΠΎΡΠΎΡ„ΠΈΡŽ настройки двигатСля. Π›ΠΈΠ΄Π΅Ρ€ΠΎΠΌ сСгмСнта Ρ‚Ρ€Π°Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎ считаСтся Kawasaki Ninja 300 ΠΈ Π΅Π³ΠΎ наслСдник Ninja 400 (ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΡƒΠΆΠ΅ 400-ΠΊΠ°, Π½ΠΎ часто сравниваСтся Π² этом классС). Π­Ρ‚ΠΈ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ Π·Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π΅Π½Ρ‹ ΠΏΠΎΠ΄ спорт ΠΈ ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΠ΅ Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Ρ‹ благодаря ΠΎΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΡƒ ΡΠΎΠΎΡ‚Π½ΠΎΡˆΠ΅Π½ΠΈΡŽ вСса ΠΈ мощности.

ΠšΠΈΡ‚Π°ΠΉΡΠΊΠΈΠ΅ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ, Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠ΅ ΠΊΠ°ΠΊ KTM (хотя это австрийский Π±Ρ€Π΅Π½Π΄, сборка часто глобальная) ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Π΅ OEM-Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Ρ‹, Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΡƒ ΠΏΠΎΠ΄ Π±Ρ€Π΅Π½Π΄Π°ΠΌΠΈ Benelli ΠΈ Yamaha (модСль R3), Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΏΡ€Π΅Π΄Π»Π°Π³Π°ΡŽΡ‚ Π²ΠΏΠ΅Ρ‡Π°Ρ‚Π»ΡΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ характСристики. Однако стоит ΠΏΠΎΠΌΠ½ΠΈΡ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ японская школа ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€ΠΎΠ² часто консСрвативнСС ΠΏΠΎΠ΄Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ форсировкС, обСспСчивая больший рСсурс двигатСля Π² ΡƒΡ‰Π΅Ρ€Π± ΠΏΠΈΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ мощности.

πŸ“Š Какой Ρ‚ΠΈΠΏ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π° 300 ΠΊΡƒΠ±ΠΎΠ² Π²Π°ΠΌ интСрСснСС?
  • Π‘ΠΏΠΎΡ€Ρ‚Π±Π°ΠΉΠΊ (Ninja/R3):ΠšΡ€ΠΎΡΡΠΎΠ²Π΅Ρ€/Π­Π½Π΄ΡƒΡ€ΠΎ (CRF300):НСйкСд/Классика (MT-03):ΠšΡ€ΡƒΠΈΠ·Π΅Ρ€:

НиТС ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Π΅Π½Π° Ρ‚Π°Π±Π»ΠΈΡ†Π°, ΡΡ€Π°Π²Π½ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‰Π°Ρ заявлСнныС ΠΈ Ρ€Π΅Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ скорости для популярных ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ. Π”Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ усрСднСны ΠΏΠΎ Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Π°ΠΌ многочислСнных тСстов нСзависимых ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΠΈΠ·Π΄Π°Π½ΠΈΠΉ ΠΈ Π·Π°ΠΌΠ΅Ρ€ΠΎΠ² GPS.

МодСль ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π° ОбъСм двигатСля (см³) ΠœΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ (Π».с.) ΠŸΠ°ΡΠΏΠΎΡ€Ρ‚Π½Π°Ρ макс. ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ (ΠΊΠΌ/Ρ‡) РСальная макс. ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ (GPS)
Kawasaki Ninja 300 296 39 155 142-145
Yamaha YZF-R3 321 42 160+ 148-152
Honda CBR300R 286 31 140 132-135
KTM RC 390 373 43 165 155-158

Как Π²ΠΈΠ΄Π½ΠΎ ΠΈΠ· Ρ‚Π°Π±Π»ΠΈΡ†Ρ‹, Π΄Π°ΠΆΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ с объСмом Ρ‡ΡƒΡ‚ΡŒ Π²Ρ‹ΡˆΠ΅ 300 ΠΊΡƒΠ±ΠΎΠ², Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠ΅ ΠΊΠ°ΠΊ RC 390, Π²Ρ‹ΠΈΠ³Ρ€Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ Π·Π° счСт Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ агрСссивной настройки ΠΈ Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅ΠΉ аэродинамики. Однако для ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»Ρ Ρ€Π°Π·Π½ΠΈΡ†Π° ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ 135 ΠΈ 145 ΠΊΠΌ/Ρ‡ Π½Π° Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π΅ ΠΎΠ±Ρ‰Π΅Π³ΠΎ пользования практичСски Π½Π΅ΠΎΡ‰ΡƒΡ‚ΠΈΠΌΠ° ΠΈ Π½Π΅ Π΄Π°Π΅Ρ‚ прСимущСства Π² бСзопасности.

ВлияниС вСса ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚Π° ΠΈ экипировки Π½Π° Π΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΠΊΡƒ

МногиС Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ‡ΠΊΠΈ Π½Π΅Π΄ΠΎΠΎΡ†Π΅Π½ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ влияниС собствСнной массы Π½Π° характСристики ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π°. Для Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠ³ΠΎ спортбайка вСсом 150 ΠΊΠ³ Π² снаряТСнном состоянии, Ρ€Π°ΠΉΠ΄Π΅Ρ€ вСсом 60 ΠΊΠ³ ΠΈ Ρ€Π°ΠΉΠ΄Π΅Ρ€ вСсом 90 ΠΊΠ³ β€” это огромная Ρ€Π°Π·Π½ΠΈΡ†Π°, ΡΠΎΡΡ‚Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰Π°Ρ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 15% ΠΎΡ‚ ΠΎΠ±Ρ‰Π΅ΠΉ массы систСмы. Π­Ρ‚ΠΎ Π½Π°ΠΏΡ€ΡΠΌΡƒΡŽ влияСт Π½Π° Ρ‚ΠΎ, ΠΊΠ°ΠΊΡƒΡŽ ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ смоТСт Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ».

ΠŸΡ€ΠΈ Ρ€Π°Π·Π½ΠΈΡ†Π΅ Π² вСсС Π² 30 ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠ³Ρ€Π°ΠΌΠΌ потСря скорости ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΡΠΎΡΡ‚Π°Π²Π»ΡΡ‚ΡŒ ΠΎΡ‚ 5 Π΄ΠΎ 10 ΠΊΠΌ/Ρ‡, особСнно Π½Π° затяТных ΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ°Ρ… ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½Π΅ с Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΈΡ… ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠ². Π‘ΠΎΠ»Π΅Π΅ тяТСлый ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ²Π°Π΅Ρ‚ ΠΈΠ½Π΅Ρ€Ρ†ΠΈΡŽ, трСбуя ΠΎΡ‚ двигатСля большСй Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ для прСодолСния сопротивлСния. Π’ Ρ‚ΠΎ ΠΆΠ΅ врСмя, Π½Π° прямой трассС ΠΏΡ€ΠΈ достиТСнии крСйсСрской скорости вСс ΠΈΠ³Ρ€Π°Π΅Ρ‚ ΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΡƒΡŽ Ρ€ΠΎΠ»ΡŒ, Ρ‡Π΅ΠΌ аэродинамика.

⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: Установка Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… аксСссуаров, Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… ΠΊΠ°ΠΊ ΠΊΠΎΡ„Ρ€Ρ‹, Π²Π΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΈ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ тяТСлая туристичСская экипировка, ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΡΠ½ΠΈΠ·ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π½Π° 5-7 ΠΊΠΌ/Ρ‡ ΠΈΠ·-Π·Π° Π²ΠΎΠ·Ρ€ΠΎΡΡˆΠ΅Π³ΠΎ Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ сопротивлСния.

ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, распрСдСлСниС вСса влияСт Π½Π° сцСплСниС колСс с Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎΠΉ. Если Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€ тяТСсти смСщСн слишком сильно Π½Π°Π·Π°Π΄ ΠΈΠ·-Π·Π° вСса ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚Π°, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π΅ колСсо ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Ρ‚Π΅Ρ€ΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚ с Π°ΡΡ„Π°Π»ΡŒΡ‚ΠΎΠΌ ΠΏΡ€ΠΈ интСнсивном Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½Π΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π΄Π΅Π»Π°Π΅Ρ‚ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ опасным. ΠŸΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½Π°Ρ посадка ΠΈ Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° Π½Π° высоких скоростях ΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°ΡŽΡ‚ ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠΌΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ эти эффСкты.

β˜‘οΈ ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ Π·Π°Π΅Π·Π΄ΠΎΠΌ Π½Π° ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ

Π’Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ΠΎ: 0 / 1

ВСхничСскиС ограничСния ΠΈ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π½Π° высоких скоростях

Достигнув ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π° возмоТностСй своСго 300-ΠΊΡƒΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ коня, Ρ€Π°ΠΉΠ΄Π΅Ρ€ сталкиваСтся Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ с Π½Π΅Ρ…Π²Π°Ρ‚ΠΊΠΎΠΉ мощности, Π½ΠΎ ΠΈ с физичСскими ограничСниями конструкции. Вормозная систСма, рассчитанная Π½Π° Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ ΠΈ ΡƒΠΌΠ΅Ρ€Π΅Π½Π½ΡƒΡŽ Π΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΠΊΡƒ, ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π½Π΅ ΡΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ с эффСктивным гашСниСм скорости с 140 ΠΊΠΌ/Ρ‡, особСнно Ссли ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ» Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠΆΠ΅Π½.

ПодвСска Π½Π° Π±ΡŽΠ΄ΠΆΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… ΠΈ срСдних модСлях часто настроСна Π½Π° ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚, Π° Π½Π΅ Π½Π° Ρ‚Ρ€Π΅ΠΊΠΎΠ²ΡƒΡŽ ΡƒΡΡ‚ΠΎΠΉΡ‡ΠΈΠ²ΠΎΡΡ‚ΡŒ. На скоростях Π²Ρ‹ΡˆΠ΅ 120-130 ΠΊΠΌ/Ρ‡ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π½Π°Ρ‡Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Ρ‚Π°ΠΊ называСмая "шимми" β€” опасноС ΠΊΠΎΠ»Π΅Π±Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ колСса (рСйс-Ρ‚Ρ€Π΅ΠΊ), ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ΄Π½ΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ. Π­Ρ‚ΠΎ связано с Π³Π΅ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΈΠ΅ΠΉ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ»ΠΎΠ½ΠΊΠΈ ΠΈ ΠΆΠ΅ΡΡ‚ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π²ΠΈΠ»ΠΎΠΊ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Π½Π΅ ΠΏΡ€Π΅Π΄Π½Π°Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½Ρ‹ для Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΊ.

Π¨ΠΈΠ½Ρ‹ β€” Π΅Ρ‰Π΅ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ критичСский элСмСнт. Бтандартная Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½Π°, идущая с Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π° Π½Π° ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π°Ρ… класса 300, часто ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ скоростной индСкс, Π΄ΠΎΠΏΡƒΡΠΊΠ°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ ΡΠΊΡΠΏΠ»ΡƒΠ°Ρ‚Π°Ρ†ΠΈΡŽ Π΄ΠΎ 160-180 ΠΊΠΌ/Ρ‡, Π½ΠΎ Π΅Π΅ состав ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ„ΠΈΠ»ΡŒ Π½Π΅ Π³Π°Ρ€Π°Π½Ρ‚ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‚ ΡƒΠ²Π΅Ρ€Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ повСдСния Π½Π° ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π΅. ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€Π΅Π² ΠΏΡ€ΠΎΡ‚Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π° Π½Π° высокой скорости ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ привСсти ΠΊ ΠΏΠΎΡ‚Π΅Ρ€Π΅ сцСплСния Π² самый нСподходящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚.

Π§Ρ‚ΠΎ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ΅ скоростной индСкс шин?

Π­Ρ‚ΠΎ Π±ΡƒΠΊΠ²Π΅Π½Π½ΠΎΠ΅ ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΈΠ½Π΅ ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, H, V, Z), ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ ΡƒΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚ ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΠΏΡ€ΠΈ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ шина ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ нСсти Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΡƒ. Для 300-ΠΊΡƒΠ±ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»ΠΎΠ² часто ставят индСкс H (Π΄ΠΎ 210 ΠΊΠΌ/Ρ‡), Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ позволяСт Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π²Ρ‹ΡΠΎΠΊΡƒΡŽ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, Π½ΠΎ состав Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½Ρ‹ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Π½Π΅ спортивным.

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ для увСличСния скорости: стоит Π»ΠΈ ΠΈΠ³Ρ€Π° свСч?

Π’Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ†Ρ‹ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»ΠΎΠ² часто Π·Π°Π΄ΡƒΠΌΡ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ ΠΎ Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³Π΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Π²Ρ‹ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ ΠΈΠ· двигатСля лишниС "лошади". Π‘Π°ΠΌΡ‹ΠΉ распространСнный ΠΈ ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ бСзопасный ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠ΄ β€” Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π° Π²Ρ‹Ρ…Π»ΠΎΠΏΠ½ΠΎΠΉ систСмы Π½Π° ΠΏΡ€ΡΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ‡Π½ΡƒΡŽ ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΏΡ€ΠΎΡˆΠΈΠ²ΠΊΠ° ECU (Π±Π»ΠΎΠΊΠ° управлСния Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ). Π­Ρ‚ΠΎ позволяСт ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΡƒΠ²ΠΊΡƒ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ² ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄Π½ΡΡ‚ΡŒ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π½Π° 5-10%.

Установка спортивного Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ„ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€Π° ΠΈ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ числа Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ°Ρ€Ρ‹ (Π·Π²Π΅Π·Π΄) Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ Π΄Π°Ρ‚ΡŒ прирост Π΄ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈΠΊΠΈ. Π—Π°ΠΌΠ΅Π½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ Π·Π²Π΅Π·Π΄Ρ‹ Π½Π° ΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΡƒΡŽ (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, минус 1-2 Π·ΡƒΠ±Π°) ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚ ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, Π½ΠΎ сдСлаСт Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ вялым. Π­Ρ‚ΠΎ классичСский компромисс ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ крутящим ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ΠΎΠΌ ΠΈ Ρ‚ΠΎΠΏ спидом.

⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: ВнСсСниС ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ Π² ΠΊΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡŽ Π²Ρ‹Ρ…Π»ΠΎΠΏΠ½ΠΎΠΉ систСмы ΠΈ двигатСля ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ привСсти ΠΊ ΠΏΠΎΡ‚Π΅Ρ€Π΅ Π³Π°Ρ€Π°Π½Ρ‚ΠΈΠΈ, Π½Π°Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΡŽ экологичСских Π½ΠΎΡ€ΠΌ ΠΈ ΡŽΡ€ΠΈΠ΄ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠ°ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΠΈ тСхничСского осмотра.

Однако стоит ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΌΠ°Ρ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ рСсурс двигатСля ΠΏΡ€ΠΈ постоянной эксплуатации Π½Π° ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ… Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ сокращаСтся. Ѐорсированный ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ 300 ΠΊΡƒΠ±ΠΎΠ², постоянно Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Π² красной Π·ΠΎΠ½Π΅ Ρ‚Π°Ρ…ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°, ΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ частой Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ ΠΏΠΎΡ€ΡˆΠ½Π΅Π²ΠΎΠΉ Π³Ρ€ΡƒΠΏΠΏΡ‹ ΠΈ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½ΠΎΠ². ЭкономичСская Ρ†Π΅Π»Π΅ΡΠΎΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… Π²Π»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΉ для получСния ΠΏΡ€ΠΈΠ±Π°Π²ΠΊΠΈ Π² 5-7 ΠΊΠΌ/Ρ‡ ΡΠΎΠΌΠ½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°.

πŸ’‘

Π“Π»ΡƒΠ±ΠΎΠΊΠΈΠΉ Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³ двигатСля 300-ΠΊΡƒΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π° Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠΎ окупаСтся финансово ΠΈ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΡΠΎΠΊΡ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ рСсурс ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π° Π½Π° 50%, Ρ‚ΠΎΠ³Π΄Π° ΠΊΠ°ΠΊ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π° Π½Π°Π΄ аэродинамикой ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚Π° Π΄Π°Π΅Ρ‚ бСсплатный прирост скорости.

ΠŸΡ€Π°Π²ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ аспСкты ΠΈ ΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ€Π°ΠΉΠ΄Π΅Ρ€Π°

Говоря ΠΎ скоростных характСристиках, нСльзя Π·Π°Π±Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΎ Π·Π°ΠΊΠΎΠ½Π°Ρ… Ρ„ΠΈΠ·ΠΈΠΊΠΈ ΠΈ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½Ρ‹Ρ… ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»Π°Ρ…. Π”Π°ΠΆΠ΅ Ссли ваш ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ» тСхничСски способСн Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΡ‚ΡŒ 150 ΠΊΠΌ/Ρ‡, это Π½Π΅ ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π°Π΅Ρ‚, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π° позволяСт ΡΠ΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ это бСзопасно. Π’ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π½ΠΎΠΉ ΠΏΡƒΡ‚ΡŒ со скорости 140 ΠΊΠΌ/Ρ‡ Π½Π° сухом Π°ΡΡ„Π°Π»ΡŒΡ‚Π΅ составляСт Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 100 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ², Ρ‡Ρ‚ΠΎ часто ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ°Π΅Ρ‚ Π΄Π»ΠΈΠ½Ρƒ видимости Π² городских условиях ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π° извилистых трассах.

ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Π²ΠΎ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΡ… странах ΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‚ ограничСния ΠΏΠΎ мощности для Π½Π°Ρ‡ΠΈΠ½Π°ΡŽΡ‰ΠΈΡ… Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ (катСгория А2 ΠΈΠ»ΠΈ Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈ), ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΡΡŽΡ‚ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡ‚ΡŒ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π°ΠΌΠΈ ΠΌΠΎΡ‰Π½Π΅Π΅ 35 ΠΊΠ’Ρ‚ (ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 47 Π».с.). ΠœΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Ρ‹ 300 ΠΊΡƒΠ±ΠΎΠ² идСально Π²ΠΏΠΈΡΡ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π² эти Ρ€Π°ΠΌΠΊΠΈ, прСдоставляя баланс ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ эмоциями ΠΈ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ, Π½ΠΎ ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ скоростного Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ° Π²Π»Π΅Ρ‡Π΅Ρ‚ Π·Π° собой ΡΠ΅Ρ€ΡŒΠ΅Π·Π½Ρ‹Π΅ ΡˆΡ‚Ρ€Π°Ρ„Ρ‹ ΠΈ риск лишСния ΠΏΡ€Π°Π².

ΠžΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π·Π° Тизнь ΠΈ Π·Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ²ΡŒΠ΅ Π»Π΅ΠΆΠΈΡ‚ ΠΈΡΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π½Π° ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚Π΅. ПониманиС Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ β€” это лишь тСорСтичСский ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π», Π° Π½Π΅ СТСднСвная Π½ΠΎΡ€ΠΌΠ°, ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Π΅Ρ‚ профСссионала ΠΎΡ‚ Π»ΠΈΡ…Π°Ρ‡Π°. Π£ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ» Π½Π° любой скорости Π²Π°ΠΆΠ½Π΅Π΅, Ρ‡Π΅ΠΌ Ρ†ΠΈΡ„Ρ€Ρ‹ Π½Π° спидомСтрС.

Часто Π·Π°Π΄Π°Π²Π°Π΅ΠΌΡ‹Π΅ вопросы (FAQ)

МоТно Π»ΠΈ Π²Ρ‹Π΅Π·ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ Π½Π° трассу Π½Π° ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π΅ 300 ΠΊΡƒΠ±ΠΎΠ²?

БСзусловно, ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ. ΠœΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Ρ‹ объСмом 300 ΠΊΡƒΠ±ΠΎΠ² ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎ Ρ‡ΡƒΠ²ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‚ сСбя Π½Π° трассС. Π˜Ρ… крСйсСрская ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ составляСт 100-110 ΠΊΠΌ/Ρ‡, Ρ‡Ρ‚ΠΎ позволяСт ΡƒΠ²Π΅Ρ€Π΅Π½Π½ΠΎ Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒΡΡ Π² ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΊΠ΅. Однако ΠΎΠ±Π³ΠΎΠ½Ρ‹ Π½Π° высоких скоростях (Π²Ρ‹ΡˆΠ΅ 120 ΠΊΠΌ/Ρ‡) Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‚ Π΄Π°Π²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ тяТСло, ΠΈ запас мощности для ΠΌΠ°Π½Π΅Π²Ρ€Π° Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ.

Бильно Π»ΠΈ Π²ΠΈΠ±Ρ€ΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚ 300-ΠΊΡƒΠ±ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π½Π° высокой скорости?

Π­Ρ‚ΠΎ зависит ΠΎΡ‚ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° двигатСля. ΠžΠ΄Π½ΠΎΡ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, Π½Π° Honda CRF300) Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‚ ΠΎΡ‰ΡƒΡ‚ΠΈΠΌΠΎ Π²ΠΈΠ±Ρ€ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π° скоростях Π²Ρ‹ΡˆΠ΅ 100 ΠΊΠΌ/Ρ‡, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π²Ρ‹Π·Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚ ΡƒΡ‚ΠΎΠΌΠ»ΡΠ΅ΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ€ΡƒΠΊ. Π”Π²ΡƒΡ…Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ рядники (ΠΊΠ°ΠΊ Π½Π° Ninja 300 ΠΈΠ»ΠΈ R3) Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‚ Π³ΠΎΡ€Π°Π·Π΄ΠΎ мягчС ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π½Π΅Π΅ для Π΄Π°Π»ΡŒΠ½ΠΈΡ… ΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄ΠΎΠΊ ΠΏΠΎ трассС.

Какой расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π½Π° максимальной скорости?

ΠŸΡ€ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ с максимальной ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ Π½Π° ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π΅ своих возмоТностСй, ΠΈ расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Ρ€Π΅Π·ΠΊΠΎ возрастаСт. Если Π² смСшанном Ρ†ΠΈΠΊΠ»Π΅ 300-ΠΊΡƒΠ±ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ» потрСбляСт 3-3.5 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π° Π½Π° 100 ΠΊΠΌ, Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ 130-140 ΠΊΠΌ/Ρ‡ расход ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ вырасти Π΄ΠΎ 4.5-5 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ² Π½Π° 100 ΠΊΠΌ.

НуТСн Π»ΠΈ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ шлСм для скоростСй Π²Ρ‹ΡˆΠ΅ 120 ΠΊΠΌ/Ρ‡?

Для бСзопасности Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌ любой сСртифицированный шлСм, Π½ΠΎ для ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π° Π½Π° высоких скоростях Π²Π°ΠΆΠ½Π° аэродинамика ΠΈ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ ΡˆΡƒΠΌΠ°. Π˜Π½Ρ‚Π΅Π³Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΡˆΠ»Π΅ΠΌΡ‹ с Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΈΠΌ ΠΎΠ±Π΄ΡƒΠ²ΠΎΠΌ ΠΈ ΡˆΡƒΠΌΠΎΠΈΠ·ΠΎΠ»ΡΡ†ΠΈΠ΅ΠΉ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π΅Π΅, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΎΠ½ΠΈ ΡΠ½ΠΈΠΆΠ°ΡŽΡ‚ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΡƒ Π½Π° шСю ΠΎΡ‚ парусности ΠΈ Π·Π°Ρ‰ΠΈΡ‰Π°ΡŽΡ‚ слух ΠΎΡ‚ Π²Π΅Ρ‚Ρ€Π°.