Могут ли ДПС гоняться за мотоциклистами: закон, практика и как себя вести

Вопрос о том, могут ли сотрудники ДПС преследовать мотоциклистов, возникает у многих байкеров — особенно после спорных ситуаций на дороге. Одни уверены, что погоня за двухколёсным транспортом запрещена, другие сталкивались с агрессивным преследованием со стороны инспекторов. Разберёмся, что говорит закон, какие нюансы важно знать, и как вести себя, если вас начали «гонять».

Сразу отметим: преследование и остановка для проверки документов — разные вещи. Первое подразумевает динамичное движение за нарушителем, часто с включёнными спецсигналами, а второе — стандартную процедуру контроля. В этой статье речь пойдёт именно о гонках, когда инспектор пытается догнать мотоциклиста на высокой скорости или с применением блокирующих манёвров.

Спойлер: в большинстве случаев активное преследование мотоциклов ДПС запрещено внутренними приказами МВД, но есть исключения — например, при подозрении в угоне или тяжком преступлении. Однако на практике инспекторы не всегда следуют этим правилам. Далее — подробности с разбором законов, судебной практики и советов юристов.

Законодательная база: что говорит ПДД и приказы МВД

Основной документ, регулирующий действия ДПС, — Приказ МВД № 664 (от 23.08.2017). В нём чётко прописано, что сотрудники могут преследовать транспортные средства только в случаях:

• 🚨 Подозрения в совершении преступления (угон, ДТП с пострадавшими, перевозка запрещённых грузов).
• 📜 Нарушения, повлекшего реальную угрозу жизни (например, езда по встречной полосе с созданием аварийной ситуации).
• 🚓 Неподчинения законному требованию об остановке (если мотоциклист игнорирует сигналы инспектора).

Во всех остальных случаях — например, при превышении скорости на 20–40 км/ч или отсутствии шлема — преследование запрещено. Более того, пункт 206 Приказа № 664 прямо указывает, что сотрудники не должны создавать аварийные ситуации при попытке остановить транспорт. Это означает, что блокировка мотоцикла патрульным автомобилем или резкие манёвры перед ним — нарушение со стороны ДПС.

Однако есть нюанс: в некоторых регионах (например, в Москве и Санкт-Петербурге) действуют дополнительные инструкции, разрешающие преследование при грубых нарушениях ПДД, даже если они не связаны с преступлениями. Например, проезд на красный свет или обгон по обочине может стать основанием для погони.

Когда преследование мотоциклистов разрешено: исключения из правил

Даже при наличии оснований для погони сотрудники ДПС обязаны соблюдать жёсткие ограничения. Вот ключевые моменты:

Ситуация	Разрешено ли преследование?	Ограничения
Угон мотоцикла	✅ Да	Только с согласованием по рации и без создания опасности для других участников движения.
Превышение скорости на 60+ км/ч	⚠️ По решению начальника смены	Запрещены блокировки и манёвры, которые могут привести к ДТП.
Отказ остановиться по требованию	✅ Да	Максимальная скорость погони — не более 120 км/ч (в городе) и 150 км/ч (на трассе).
Езда без шлема или прав	❌ Нет	Только фиксация нарушения на камеру или остановка на следующем посту.

Важно: если инспектор начал преследование без законных оснований, его действия можно обжаловать. Например, в 2023 году в Свердловской области суд признал незаконной погоню за мотоциклистом, который превысил скорость на 30 км/ч. Инспектора оштрафовали за превышение служебных полномочий.

⚠️ Внимание: если вас преследуют без включённых спецсигналов (сирены и мигалок), это автоматически делает действия ДПС незаконными. Фиксируйте такое преследование на видеорегистратор — это станет весомым аргументом в суде.

Что делать, если ДПС начал вас преследовать: пошаговая инструкция

Если вы поняли, что инспектор пытается вас догнать, действуйте по алгоритму:

1. Оцените обстановку: включены ли у патрульного мигалки и сирена? Если нет — это нарушение, и вы вправе не останавливаться до ближайшего поста ДПС.
2. Снизьте скорость и покажите жестом (например, поднятой рукой), что готовы остановиться в безопасном месте.
3. Не совершайте резких манёвров: это может быть расценено как попытка скрыться, что даёт ДПС право на активное преследование.
4. Включите видеозапись (если есть регистратор или камера в шлеме) и фиксируйте все действия инспектора.

Если погоня продолжается несмотря на ваши попытки остановиться, запомните номер патрульного автомобиля, время и место события. Эти данные пригодятся для жалобы.

Не паниковать и не увеличивать скорость|Включить видеозапись|Остановиться в безопасном месте|Записать данные патрульного автомобиля|Не подписывать протоколы без адвоката-->

Особое внимание уделите фиксации нарушений со стороны инспектора. Например, если патрульный автомобиль пересекает сплошную линию или превышает скорость, это можно использовать в вашу пользу при обжаловании штрафа.

Последствия незаконного преследования: что грозит инспектору и водителю

Если ДПС нарушил правила погони, мотоциклист вправе:

• 📝 Обжаловать протокол об административном правонарушении (например, за неостановку по требованию).
• 💰 Потребовать компенсацию морального вреда (судебная практика есть, но такие иски рассматриваются долго).
• 📋 Написать жалобу в прокуратуру или УСБ (Управление собственной безопасности МВД) на превышение полномочий.

Для самого инспектора незаконное преследование может обернуться:

• 📉 Дисциплинарным взысканием (выговор, лишение премии).
• 🚔 Уголовной ответственностью (если погоня привела к ДТП с пострадавшими — ст. 286 УК РФ «Превышение должностных полномочий»).
• 🔄 Переводом на другую должность (например, со службы в патрульной машине на работу в отдел документов).

Пример из практики: в 2022 году в Краснодарском крае инспектор ДПС устроил погоню за мотоциклистом, который проехал на красный свет. В результате манёвров патрульного автомобиля произошла авария с пешеходом. Инспектора уволили, а мотоциклисту удалось оспорить штраф за неостановку.

⚠️ Внимание: если во время погони вы сами нарушили ПДД (например, проехали на красный или выехали на встречку), это не отменяет незаконности действий ДПС. Однако в суде вам придётся доказывать, что нарушение было вынужденным (из-за преследования).

Мифы и реальность: что говорят байкеры и юристы

В мотосообществе ходит множество мифов о преследовании ДПС. Разберём самые популярные:

Миф 1

"ДПС не имеет права гоняться за мотоциклами вообще":

Это неверно. Преследование разрешено в случаях, описанных в Приказе МВД № 664. Однако на практике инспекторы часто выходят за рамки закона, особенно в регионах с высокой аварийностью (например, в Подмосковье или на трассе М4).

Миф 2: «Если ехать быстрее 200 км/ч, ДПС не станет гоняться». Реальность: современные патрульные автомобили (например, Lada Vesta или Hyundai Solar) разгоняются до 220–240 км/ч. К тому же, в некоторых регионах используют мотоциклы ДПС (например, BMW R 1250 RT), которые легко догонят даже спортбайк.

Миф 3: «Видеорегистратор спасёт от штрафа». Реальность: видеозапись — весомый аргумент, но не панацея. Если инспектор составил протокол с нарушениями (например, не указал свидетелей или не привёл доказательств), суд может его отменить. Однако если на видео видно ваше нарушение (например, обгон по обочине), штраф, скорее всего, останется.

Юристы рекомендуют:

• 📌 Всегда иметь при себе документы на мотоцикл и права (даже если едете по двору).
• 📌 Не вступать в конфликт с инспектором — лучше записать его слова и обжаловать протокол позже.
• 📌 Пользоваться сервисами вроде «Штрафы ГИБДД» или «Автокод», чтобы проверять законность штрафов.

Региональные особенности: где ДПС активнее преследует мотоциклистов

Практика преследования мотоциклов сильно отличается в зависимости от региона. Вот где байкерам стоит быть особенно осторожными:

Регион	Уровень активности ДПС	Частые причины погони
Москва и МО	⭐⭐⭐⭐⭐	Превышение скорости, езда по выделенке, отсутствие шлема.
Санкт-Петербург	⭐⭐⭐⭐	Обгоны по обочине, проезд на красный, гонки по КАД.
Краснодарский край	⭐⭐⭐	Туристы на арендованных байках, езда без документов.
Сибирь и Дальний Восток	⭐⭐	Грубые нарушения (пьяная езда, угон).

В столичных регионах ДПС часто использует мотоциклетные патрули (например, на BMW R 1250 RT или Yamaha FJR1300), которые сложнее «уйти» от погони. В провинции инспекторы реже рискуют преследовать мотоциклы из-за плохого состояния дорог и риска ДТП.

Интересный факт: в Сочи и Крыму летом ДПС активно следит за арендованными мотоциклами. Туристов часто останавливают за отсутствие страховки или международных прав, хотя по закону это не основание для погони.

Как избежать преследования: профилактика и советы опытных байкеров

Лучший способ не стать объектом погони — не давать повода для остановки. Вот что рекомендуют опытные мотоциклисты:

• 🛡️ Всегда ездите в шлеме (даже если выезжаете на 5 минут). Это самое частое основание для остановки.
• 📄 Имейте при себе СТС, права и страховку (пусть даже электронную).
• 🚦 Не превышайте скорость более чем на 20 км/ч в городе — это порог, после которого ДПС может начать преследование.
• 🎥 Установите видеорегистратор с функцией записи звука (например, GoPro или DJI Osmo Action).

Если вы любите скорость, выбирайте для поездок трассы с камерами фиксации (например, М11 или М4), где ДПС реже патрулирует. На городских улицах риск погони выше из-за плотного трафика и большего количества патрульных машин.

Опытные байкеры также советуют:

• 🔄 Регулярно проверять штрафы через Госуслуги или Яндекс.Штрафы — иногда протоколы приходят с задержкой.
• 📱 Установить приложения вроде «Радар-Бот» или «Яндекс.Навигатор» с отметками постов ДПС.
• 🛣️ Избегать езды по выделенным полосам — это одно из любимых оснований для остановки.

FAQ: Частые вопросы о преследовании мотоциклистов

Могут ли ДПС преследовать мотоциклиста за превышение скорости на 20 км/ч?

Нет, это не является основанием для погони. Максимум — остановка на следующем посту или фиксация нарушения на камеру. Преследование разрешено только при превышении на 60+ км/ч или если вы игнорируете требование об остановке.

Что делать, если инспектор требует проехать на пост ДПС, но не объясняет причину?

Вы имеете право потребовать объяснить причину остановки (ст. 12.25 КоАП). Если инспектор отказывается, фиксируйте разговор на видео и звоните на горячую линию ГИБДД (телефон обычно указан на патрульной машине). Не садитесь в машину ДПС без понятых!

Можно ли уехать от ДПС, если они начали преследование без мигалок?

Юридически — да, так как их действия незаконны. Но на практике это может спровоцировать более агрессивную погоню. Лучше снизить скорость, включить аварийку и остановиться в безопасном месте, а потом обжаловать протокол.

Какое наказание грозит за неостановку по требованию ДПС?

По ч. 2 ст. 12.25 КоАП — штраф 500–800 рублей или лишение прав на 3–6 месяцев. Однако если вы докажете, что требование было незаконным (например, без мигалок), штраф можно оспорить.

Могут ли ДПС использовать мотоциклы для преследования?

Да, в некоторых регионах (Москва, Санкт-Петербург, Сочи) есть мотоциклетные патрули на BMW или Yamaha. Они имеют право преследовать нарушителей, но только с включёнными спецсигналами.