Π­Π½Π΄ΡƒΡ€ΠΎ-ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ» β€” это Π½Π΅ просто транспорт, Π° слоТный ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌ, Π³Π΄Π΅ каТдая Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΡŒ влияСт Π½Π° ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΠ΅ΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚. ПодвСска здСсь ΠΈΠ³Ρ€Π°Π΅Ρ‚ ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π²ΡƒΡŽ Ρ€ΠΎΠ»ΡŒ: ΠΎΡ‚ Π΅Ρ‘ настроСк зависит, насколько ΡƒΠ²Π΅Ρ€Π΅Π½Π½ΠΎ Π±Π°ΠΉΠΊ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ трассу, ΠΏΠΎΠ³Π»ΠΎΡ‰Π°Ρ‚ΡŒ ΡƒΠ΄Π°Ρ€Ρ‹ Π½Π° Π±Π΅Π·Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΡŒΠ΅ ΠΈ ΡΠΎΡ…Ρ€Π°Π½ΡΡ‚ΡŒ сцСплСниС с Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚ΠΎΠΌ. Но ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΠ΅ Ρ€Π°ΠΉΠ΄Π΅Ρ€Ρ‹ Π³ΠΎΠ΄Π°ΠΌΠΈ Сздят с "заводскими" настройками, Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π½Π΅ подозрСвая, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½Π°Ρ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΈΡ… KTM 500 EXC-F ΠΈΠ»ΠΈ Husqvarna TE 300i Π² Π½Π°ΡΡ‚ΠΎΡΡ‰ΡƒΡŽ "ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ для ΠΏΠΎΠ±Π΅Π΄".

Π’ этой ΡΡ‚Π°Ρ‚ΡŒΠ΅ ΠΌΡ‹ разбСрёмся, ΠΊΠ°ΠΊ Π½Π°ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚ΡŒ подвСску эндуро-ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π° ΠΏΠΎΠ΄ ваш вСс, ΡΡ‚ΠΈΠ»ΡŒ Π΅Π·Π΄Ρ‹ ΠΈ Ρ‚ΠΈΠΏ трассы β€” ΠΎΡ‚ Π±Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ² Π²Ρ€ΠΎΠ΄Π΅ саг (провисания) Π΄ΠΎ Ρ‚ΠΎΠ½ΠΊΠΈΡ… Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΊ компрСссии ΠΈ отбоя. Π’Ρ‹ ΡƒΠ·Π½Π°Π΅Ρ‚Π΅, ΠΊΠ°ΠΊΠΈΠ΅ инструмСнты понадобятся, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈΠ·Π±Π΅ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ Ρ‚ΠΈΠΏΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… ошибок ΠΈ ΠΏΠΎΡ‡Π΅ΠΌΡƒ Π΄Π°ΠΆΠ΅ профСссионалы ΠΈΠ½ΠΎΠ³Π΄Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΡΠΌΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ свои настройки послС смСны Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½Ρ‹ ΠΈΠ»ΠΈ обновлСния Π²ΠΈΠ»ΠΊΠΈ. Π“ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΡŒΡ‚Π΅ ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈ ΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ½ΠΎΡ‚ β€” ΠΏΠΎΡ€Π° ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ ваш Π±Π°ΠΉΠΊ Π² идСального ΠΏΠ°Ρ€Ρ‚Π½Ρ‘Ρ€Π° для любого Π±Π΅Π·Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΡŒΡ!

1. ΠŸΠΎΡ‡Π΅ΠΌΡƒ заводскиС настройки подвСски Π½Π΅ подходят 90% Ρ€Π°ΠΉΠ΄Π΅Ρ€ΠΎΠ²

ΠŸΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ эндуро-ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»ΠΎΠ² β€” Π±ΡƒΠ΄ΡŒ Ρ‚ΠΎ Yamaha WR450F, Beta 300 RR ΠΈΠ»ΠΈ Sherco 500 SE-R β€” ΠΏΠΎΡΡ‚Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‚ Π±Π°ΠΉΠΊΠΈ с "ΡƒΠ½ΠΈΠ²Π΅Ρ€ΡΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ" настройками подвСски. Π­Ρ‚ΠΈ ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Ρ‹ рассчитаны Π½Π° срСднСстатистичСского Ρ€Π°ΠΉΠ΄Π΅Ρ€Π° вСсом 75–85 ΠΊΠ³, Π΅Π΄ΡƒΡ‰Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠΎ ΡΠΌΠ΅ΡˆΠ°Π½Π½Ρ‹ΠΌ трассам со срСднСй Π°Π³Ρ€Π΅ΡΡΠΈΠ²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ. ΠŸΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠ° Π² Ρ‚ΠΎΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ Ρ€Π°ΠΉΠ΄Π΅Ρ€ β€” Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ. Π’Π°Ρˆ вСс, рост, ΡΡ‚ΠΈΠ»ΡŒ Π΅Π·Π΄Ρ‹ ΠΈ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π»ΡŽΠ±ΠΈΠΌΡ‹Π΅ трассы Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΡŽΡ‚ ΠΈΠ½Π΄ΠΈΠ²ΠΈΠ΄ΡƒΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄Ρ…ΠΎΠ΄Π°.

К ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€Ρƒ, Ссли Π²Ρ‹ вСситС 100+ ΠΊΠ³, заводскиС ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Ρ‹ Π²ΠΈΠ»ΠΊΠΈ ΠΈ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π° Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‚ "ΠΏΡ€ΠΎΡΠ°ΠΆΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ" сильнСС, Ρ‡Π΅ΠΌ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ, Π° это ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Ρ‘Ρ‚ ΠΊ:

  • πŸ”΄ НСдостаточному Ρ…ΠΎΠ΄Ρƒ подвСски Π½Π° нСровностях (Π±Π°ΠΉΠΊ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ "ΠΏΡ€ΠΎΠ±ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ" Π½Π° ΠΊΠΎΡ‡ΠΊΠ°Ρ…).
  • πŸ”΄ ΠŸΠ»ΠΎΡ…ΠΎΠΉ управляСмости Π² ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ… ΠΈΠ·-Π·Π° смСщСния Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π° тяТСсти.
  • πŸ”΄ УскорСнному износу ΡƒΠΏΠ»ΠΎΡ‚Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ Π²ΠΈΠ»ΠΊΠΈ ΠΈ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°.

Π‘ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΉ стороны, Π»Ρ‘Π³ΠΊΠΈΠΉ Ρ€Π°ΠΉΠ΄Π΅Ρ€ (60–70 ΠΊΠ³) столкнётся с ΠΈΠ·Π±Ρ‹Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΠΆΡ‘ΡΡ‚ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ подвСски, Ρ‡Ρ‚ΠΎ сдСлаСт Π±Π°ΠΉΠΊ "дрСвСсным" ΠΈ нСпрСдсказуСмым Π½Π° ΠΌΠ΅Π»ΠΊΠΈΡ… нСровностях. А Ссли Π²Ρ‹ Π΅Π·Π΄ΠΈΡ‚Π΅ прСимущСствСнно ΠΏΠΎ Π³Π»ΡƒΠ±ΠΎΠΊΠΎΠΌΡƒ пСску ΠΈΠ»ΠΈ камСнистым Ρ‚Ρ€ΠΎΠΏΠ°ΠΌ, Ρ‚ΠΎ настройки для Ρ…Π°Ρ€Π΄-эндуро (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, KTM EXC Six Days) Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‚ ΠΊΠ°Ρ€Π΄ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΎΡ‚ Ρ‚Π΅Ρ…, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π½ΡƒΠΆΠ½Ρ‹ для лСсного Ρ‚Ρ€ΠΈΠ°Π»Π°.

⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: НС ΠΏΡ‹Ρ‚Π°ΠΉΡ‚Π΅ΡΡŒ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ΅Π½ΡΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π΅ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΠΆΡ‘ΡΡ‚ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ°ΠΌΠΈ дСмпфирования (компрСссии/отбоя). Π­Ρ‚ΠΎ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ‹Ρ‚Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠ³Π½Π°Ρ‚ΡŒ ΠΎΠ±ΡƒΠ²ΡŒ Π½Π° Π΄Π²Π° Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Π° большС, затянув ΡˆΠ½ΡƒΡ€ΠΊΠΈ Π΄ΠΎ ΡƒΠΏΠΎΡ€Π° β€” Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Ρ…ΡƒΠΆΠ΅.

2. Π˜Π½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρ‹ ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΊΠ°: Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ для настройки подвСски

ΠŸΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅ Ρ‡Π΅ΠΌ ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ, ΠΏΠΎΠ΄Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΡŒΡ‚Π΅ всё Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΠ΅. Π‘Π΅Π· ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… инструмСнтов Π²Ρ‹ Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚Π΅ врСмя, Π½ΠΎ ΠΈ рискуСтС ΠΏΠΎΠ²Ρ€Π΅Π΄ΠΈΡ‚ΡŒ подвСску. Π’ΠΎΡ‚ ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π½Π°Π±ΠΎΡ€:

  • πŸ”§ ДинамомСтричСский ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ (для Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ затяТки Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ² Π²ΠΈΠ»ΠΊΠΈ ΠΈ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°).
  • πŸ“ Π ΡƒΠ»Π΅Ρ‚ΠΊΠ° ΠΈΠ»ΠΈ Π»ΠΈΠ½Π΅ΠΉΠΊΠ° (для Π·Π°ΠΌΠ΅Ρ€Π° саг).
  • πŸ”¨ Π‘Ρ‚Π΅Π½Π΄ для ΠΏΠΎΠ΄ΡŠΡ‘ΠΌΠ° ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π° (ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ подставку ΠΏΠΎΠ΄ Ρ€Π°ΠΌΡƒ ΠΈΠ»ΠΈ помошника).
  • πŸ“ Π‘Π»ΠΎΠΊΠ½ΠΎΡ‚ ΠΈ ΠΊΠ°Ρ€Π°Π½Π΄Π°Ρˆ (фиксируйтС исходныС ΠΈ Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ настройки).
  • πŸ”© ШСстигранники ΠΈ Ρ‚ΠΎΡ€Ρ†Π΅Π²Ρ‹Π΅ ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈ (Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹ зависят ΠΎΡ‚ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ Π±Π°ΠΉΠΊΠ°).

Π’Π°ΠΊΠΆΠ΅ понадобится ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΈΠΊ β€” Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΡƒΠ΄Π΅Ρ€ΠΆΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π±Π°ΠΉΠΊ Π² Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ Π·Π°ΠΌΠ΅Ρ€Π°Ρ… саг ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΠ΅ Ρ…ΠΎΠ΄Π° подвСски. Если Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚Π΅ Π² ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ΠΎΡ‡ΠΊΡƒ, ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ стопор для руля (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΡŒ, Π·Π°ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ»Ρ‘Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π½Π° рукояткС Π³Π°Π·Π°) ΠΈ подставку ΠΏΠΎΠ΄ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π΅ колСсо, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Π±Π°ΠΉΠΊ Π½Π΅ ΡƒΠΏΠ°Π».

πŸ“Š Как часто Π²Ρ‹ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚Π΅ подвСску?
  • Π Π°Π· Π² сСзон
  • ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄ ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΉ Π³ΠΎΠ½ΠΊΠΎΠΉ
  • Волько ΠΏΡ€ΠΈ смСнС Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½Ρ‹
  • Никогда Π½Π΅ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»

НС Π·Π°Π±ΡƒΠ΄ΡŒΡ‚Π΅ ΠΏΡ€ΠΎ чистоту: ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ настройкой Ρ‚Ρ‰Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠΌΠΎΠΉΡ‚Π΅ Π²ΠΈΠ»ΠΊΡƒ ΠΈ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Π³Ρ€ΡΠ·ΡŒ Π½Π΅ ΠΏΠΎΠΏΠ°Π»Π° Π² Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΡ‹. ОсобоС Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ ΡƒΠ΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅:

  • 🧹 ΠŸΡ‹Π»ΡŒΠ½ΠΈΠΊΠ°ΠΌ Π²ΠΈΠ»ΠΊΠΈ β€” Ссли ΠΎΠ½ΠΈ ΠΏΠΎΡ€Π²Π°Π½Ρ‹, Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚Π΅ ΠΈΡ… ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ.
  • πŸ›’οΈ Π£Ρ€ΠΎΠ²Π½ΡŽ масла Π² Π²ΠΈΠ»ΠΊΠ΅ (ΠΏΡ€ΠΈ ΡƒΡ‚Π΅Ρ‡ΠΊΠ°Ρ… подвСска Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ нСпрСдсказуСмо).
  • πŸ”— Π‘ΠΎΡΡ‚ΠΎΡΠ½ΠΈΡŽ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΎΠ² ΠΈ ΡˆΠ°Ρ€Π½ΠΈΡ€ΠΎΠ² Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π° (Π»ΡŽΡ„Ρ‚ ΠΈΠ»ΠΈ коррозия исказят настройки).
πŸ’‘

Если Π²Ρ‹ Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚Π΅ подвСску, сфотографируйтС исходноС ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ всСх Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Ρ… Π²ΠΈΠ½Ρ‚ΠΎΠ² (компрСссия, ΠΎΡ‚Π±ΠΎΠΉ, прСднатяг ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Ρ‹). Π­Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ всё ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎ, Ссли Ρ‡Ρ‚ΠΎ-Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠΉΠ΄Ρ‘Ρ‚ Π½Π΅ Ρ‚Π°ΠΊ.

3. Настройка саг (провисания): основа всСх Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΊ

Π‘Π°Π³ (ΠΈΠ»ΠΈ провисаниС) β€” это Π²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Π°, Π½Π° ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΡƒΡŽ сТимаСтся подвСска ΠΏΠΎΠ΄ вСсом Ρ€Π°ΠΉΠ΄Π΅Ρ€Π° Π² статикС. Π­Ρ‚ΠΎ самый Π²Π°ΠΆΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€, ΠΎΡ‚ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ зависят всС ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ настройки. ΠΠ΅ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ саг ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Ρ‘Ρ‚ ΠΊ:

  • 🏍️ Π˜Π·Π±Ρ‹Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠ΅ Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡŽΡŽ ΠΈΠ»ΠΈ заднюю ось (Π±Π°ΠΉΠΊ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ "ΠΊΠ»Π΅Π²Π°Ρ‚ΡŒ" носом ΠΈΠ»ΠΈ "Π·Π°Π΄ΠΈΡ€Π°Ρ‚ΡŒ" Π·Π°Π΄).
  • πŸ”„ ΠΠ΅ΡΡ‚Π°Π±ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ управляСмости Π² ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ… ΠΈ Π½Π° ΠΏΡ€Ρ‹ΠΆΠΊΠ°Ρ….
  • ⚑ УскорСнному износу ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ ΠΈ подвСски.

ΠžΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ значСния саг для эндуро:

Π’ΠΈΠΏ саг ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡΡ Π²ΠΈΠ»ΠΊΠ° (ΠΌΠΌ) Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€ (ΠΌΠΌ)
БтатичСский саг (Π±Π΅Π· Ρ€Π°ΠΉΠ΄Π΅Ρ€Π°) 20–30 5–15
ДинамичСский саг (с Ρ€Π°ΠΉΠ΄Π΅Ρ€ΠΎΠΌ Π² экипировкС) 30–40 90–110
ΠœΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Ρ…ΠΎΠ΄ (Π΄ΠΎ ΡƒΠΏΠΎΡ€Π°) ΠžΡΡ‚Π°Ρ‚ΠΎΠΊ 20–30% ΠžΡΡ‚Π°Ρ‚ΠΎΠΊ 25–35%

Как ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Ρ€ΠΈΡ‚ΡŒ саг:

  1. УстановитС Π±Π°ΠΉΠΊ Π½Π° Ρ€ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΉ повСрхности (Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅ Π½Π° стСндС, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ колёса Π½Π΅ касались Π·Π΅ΠΌΠ»ΠΈ).
  2. Π—Π°ΠΌΠ΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ расстояниС ΠΎΡ‚ оси Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ колСса Π΄ΠΎ фиксированной Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠΈ Π½Π° Ρ€Π°ΠΌΠ΅ (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, Π΄ΠΎ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° крСплСния Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°). Π—Π°ΠΏΠΈΡˆΠΈΡ‚Π΅ Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ L1.
  3. ΠŸΠΎΠΏΡ€ΠΎΡΠΈΡ‚Π΅ ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΈΠΊΠ° ΡΠ΅ΡΡ‚ΡŒ Π½Π° Π±Π°ΠΉΠΊ Π² ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΉ экипировкС (ΠΊΠ°ΠΊ Π²Ρ‹ Π΅Π·Π΄ΠΈΡ‚Π΅). Π—Π°ΠΌΠ΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ΅ расстояниС L2.
  4. РассчитайтС динамичСский саг: L1 – L2 = саг. Для Π²ΠΈΠ»ΠΊΠΈ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠ΄ с Π·Π°ΠΌΠ΅Ρ€ΠΎΠΌ ΠΎΡ‚ ΠΏΡ‹Π»ΡŒΠ½ΠΈΠΊΠ° Π΄ΠΎ Ρ‚Ρ€ΠΎΠΉΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π·Π°ΠΆΠΈΠΌΠ°.

Если саг Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ Π·Π° Ρ€Π΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹Π΅ значСния:

  • πŸ”§ Блишком большой саг β†’ Π£Π²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΡŒΡ‚Π΅ прСднатяг ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Ρ‹ (Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚Π΅ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ΅ ΠΊΠΎΠ»ΡŒΡ†ΠΎ Π½Π° Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π΅ ΠΏΠΎ часовой стрСлкС).
  • πŸ”§ Блишком малСнький саг β†’ ΠžΡΠ»Π°Π±ΡŒΡ‚Π΅ прСднатяг (ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ² часовой стрСлки) ΠΈΠ»ΠΈ установитС Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΌΡΠ³ΠΊΡƒΡŽ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Ρƒ.
πŸ’‘

Π˜Π΄Π΅Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ саг β€” это компромисс ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠΌ ΠΈ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΠ΅ΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ. Для Ρ…Π°Ρ€Π΄-эндуро ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π½Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ провисаниС (Π΄ΠΎ 110 ΠΌΠΌ сзади), Π° для высокоскоростных трасс β€” ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠΈΡ‚ΡŒ (Π΄ΠΎ 90 ΠΌΠΌ).

4. Π Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° компрСссии ΠΈ отбоя: тонкая настройка ΠΏΠΎΠ΄ ΡΡ‚ΠΈΠ»ΡŒ Π΅Π·Π΄Ρ‹

ПослС настройки саг ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌ ΠΊ Π΄Π΅ΠΌΠΏΡ„ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΡŽ β€” компрСссии (ΡΠΆΠ°Ρ‚ΠΈΡŽ) ΠΈ ΠΎΡ‚Π±ΠΎΡŽ (Ρ€Π°ΡΡ‚ΡΠΆΠ΅Π½ΠΈΡŽ) подвСски. Π­Ρ‚ΠΈ ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Ρ‹ ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΡΡŽΡ‚, ΠΊΠ°ΠΊ Π±Π°ΠΉΠΊ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ вСсти сСбя Π½Π° нСровностях, ΠΏΡ€Ρ‹ΠΆΠΊΠ°Ρ… ΠΈ Π² ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ….

ΠšΠΎΠΌΠΏΡ€Π΅ΡΡΠΈΡ ΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‡Π°Π΅Ρ‚ Π·Π° Ρ‚ΠΎ, ΠΊΠ°ΠΊ быстро подвСска сТимаСтся ΠΏΡ€ΠΈ Π½Π°Π΅Π·Π΄Π΅ Π½Π° прСпятствиС:

  • πŸ”Ή Блишком мягкая β†’ Π‘Π°ΠΉΠΊ "ΠΏΡ€ΠΎΠ±ΠΈΠ²Π°Π΅Ρ‚" Π½Π° ΠΊΠΎΡ‡ΠΊΠ°Ρ…, Π²ΠΈΠ»ΠΊΠ° Π΄ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ Π΄ΠΎ ΡƒΠΏΠΎΡ€Π°.
  • πŸ”Ή Блишком Тёсткая β†’ ПодвСска Π½Π΅ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚, ΡƒΠ΄Π°Ρ€Ρ‹ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π½Π° Ρ€ΡƒΠΊΠΈ ΠΈ спину.

ΠžΡ‚Π±ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π²ΠΎΠ·Π²Ρ€Π°Ρ‚Π° подвСски Π² исходноС ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅:

  • πŸ”Ή Блишком быстрый β†’ Π‘Π°ΠΉΠΊ "ΠΏΠΎΠ΄ΠΏΡ€Ρ‹Π³ΠΈΠ²Π°Π΅Ρ‚" послС прСпятствий, тСряСтся сцСплСниС.
  • πŸ”Ή Блишком ΠΌΠ΅Π΄Π»Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ β†’ ПодвСска Π½Π΅ успСваСт Ρ€Π°Π·ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΊ ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰Π΅ΠΌΡƒ ΡƒΠ΄Π°Ρ€Ρƒ.

Как Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ:

  • πŸ”§ На Π²ΠΈΠ»ΠΊΠ΅ ΠΈ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π΅ Π΅ΡΡ‚ΡŒ ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ для низкоскоростной (ΠΌΠ΅Π»ΠΊΠΈΠ΅ нСровности) ΠΈ высокоскоростной (большиС ΡƒΠ΄Π°Ρ€Ρ‹) компрСссии. НачинайтС с низкоскоростной.
  • πŸ”§ ΠžΡ‚Π±ΠΎΠΉ ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ рСгулируСтся ΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΌ Π²ΠΈΠ½Ρ‚ΠΎΠΌ (Π½Π° Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π΅ часто ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ ΠΊΠ°ΠΊ Rebound).
  • πŸ”§ ΠŸΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎ Π·ΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠΉ сСрСдины: Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚Π΅ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π΄ΠΎ ΡƒΠΏΠΎΡ€Π°, Π° Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ ΠΎΡ‚ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚Π΅ Π½Π° 10–15 ΠΊΠ»ΠΈΠΊΠΎΠ² (это стандартная стартовая Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠ°).

Π’ΠΈΠΏΠΈΡ‡Π½Ρ‹Π΅ настройки для Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Ρ… трасс:

Π’ΠΈΠΏ трассы ΠšΠΎΠΌΠΏΡ€Π΅ΡΡΠΈΡ (ΠΊΠ»ΠΈΠΊΠΈ ΠΎΡ‚ Тёсткого) ΠžΡ‚Π±ΠΎΠΉ (ΠΊΠ»ΠΈΠΊΠΈ ΠΎΡ‚ ΠΌΠ΅Π΄Π»Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ)
ЛСсныС Ρ‚Ρ€ΠΎΠΏΡ‹ (мягкий Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚) 12–15 10–12
ΠšΠ°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡΡ‚ΠΎΠ΅ Π±Π΅Π·Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΡŒΠ΅ 8–10 8–10
ПСсок/Π³Ρ€ΡΠ·ΡŒ 15–18 12–15
ΠœΠΎΡ‚ΠΎΠΊΡ€ΠΎΡΡ (ΠΏΡ€Ρ‹ΠΆΠΊΠΈ) 6–8 6–8
⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: Π Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ компрСссии ΠΈ отбоя взаимосвязаны. Если Π²Ρ‹ уТСсточили ΠΊΠΎΠΌΠΏΡ€Π΅ΡΡΠΈΡŽ, Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ, потрСбуСтся Π½Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΡƒΡΠΊΠΎΡ€ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΎΡ‚Π±ΠΎΠΉ, ΠΈΠ½Π°Ρ‡Π΅ подвСска Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ "Π·Π°ΠΏΠ°Π·Π΄Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ" Π½Π° ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΊΠΎΡ‡ΠΊΠ°Ρ….

ВСст Π½Π° ΠΌΠ΅Π»ΠΊΠΈΡ… ΠΊΠΎΡ‡ΠΊΠ°Ρ… (подвСска Π½Π΅ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Π° "ΡΡ‚ΡƒΡ‡Π°Ρ‚ΡŒ" Π² ΡƒΠΏΠΎΡ€Ρ‹)|ΠŸΡ€Ρ‹ΠΆΠΎΠΊ с Ρ‚Ρ€Π°ΠΌΠΏΠ»ΠΈΠ½Π° (Π±Π°ΠΉΠΊ Π½Π΅ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ "ΠΊΠΎΠ·Π»ΠΈΡ‚ΡŒ" ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π΅ΠΌΠ»Π΅Π½ΠΈΠΈ)|Π Π΅Π·ΠΊΠΎΠ΅ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ (ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ Π½Π΅ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ "Π½Ρ‹Ρ€ΡΡ‚ΡŒ" слишком сильно)|ΠŸΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ Π½Π° высокой скорости (Π±Π°ΠΉΠΊ Π½Π΅ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ "Π·Π°Π²Π°Π»ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ" Π½Π° Π±ΠΎΠΊ)-->

5. Π’Ρ‹Π±ΠΎΡ€ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½: ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΊ нСдостаточно

Если послС настройки саг ΠΈ дСмпфирования подвСска всё Π΅Ρ‰Ρ‘ Π²Π΅Π΄Ρ‘Ρ‚ сСбя нСпрСдсказуСмо, ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠ° ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Π² Π½Π΅ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Тёсткости ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½. ЗаводскиС ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Ρ‹ рассчитаны Π½Π° срСдний вСс, Π½ΠΎ Ссли Π²Ρ‹ Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅ Π·Π° Ρ€Π°ΠΌΠΊΠΈ 70–90 ΠΊΠ³, ΠΈΡ… придётся Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΡŒ.

Как ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Ρƒ:

  • πŸ”’ Для Π²ΠΈΠ»ΠΊΠΈ: ΠΆΡ‘ΡΡ‚ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ измСряСтся Π² ΠΊΠ³/ΠΌΠΌ (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, 4.6 ΠΊΠ³/ΠΌΠΌ для Ρ€Π°ΠΉΠ΄Π΅Ρ€Π° 80 ΠΊΠ³). Π€ΠΎΡ€ΠΌΡƒΠ»Π° расчёта: (вСс Ρ€Π°ΠΉΠ΄Π΅Ρ€Π° Π² экипировкС + 10 ΠΊΠ³) / 10.
  • πŸ”’ Для Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°: ΠΆΡ‘ΡΡ‚ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ указываСтся Π² Н/ΠΌΠΌ (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, 55 Н/ΠΌΠΌ). Π˜ΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ Ρ‚Π°Π±Π»ΠΈΡ†Ρ‹ ΠΎΡ‚ производитСля (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, WP Suspension ΠΈΠ»ΠΈ Γ–hlins).

ΠŸΡ€ΠΈΠ·Π½Π°ΠΊΠΈ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Ρ‹ Π½Π΅ подходят:

  • 🚨 Π’Ρ‹ выставляСтС ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ прСднатяг, Π½ΠΎ саг всё Ρ€Π°Π²Π½ΠΎ слишком большой β†’ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Π° слишком мягкая.
  • 🚨 Π”Π°ΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈ ослаблСнном прСднатягС саг слишком малСнький β†’ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Π° слишком Тёсткая.
  • 🚨 ПодвСска "ΠΏΡ€ΠΎΠ±ΠΈΠ²Π°Π΅Ρ‚" Π½Π° срСдних ΠΊΠΎΡ‡ΠΊΠ°Ρ… ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… настройках дСмпфирования β†’ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Π° Π½Π΅ справляСтся с Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΎΠΉ.

ΠŸΠΎΠΏΡƒΠ»ΡΡ€Π½Ρ‹Π΅ Π±Ρ€Π΅Π½Π΄Ρ‹ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½ для эндуро:

  • πŸ† WP Suspension (ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π» для KTM/Husqvarna/GasGas).
  • πŸ† Γ–hlins (ΠΏΡ€Π΅ΠΌΠΈΡƒΠΌ-класс, часто ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚ΡΡ Π² Π³ΠΎΠ½ΠΊΠ°Ρ…).
  • πŸ† YSS (Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠ΅Π΅ ΡΠΎΠΎΡ‚Π½ΠΎΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ†Π΅Π½Π°/качСство).
  • πŸ† Racetech (ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΈ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Ρ€ΠΈΠ΄ΠΆΠΈ для Ρ‚ΡŽΠ½ΠΈΠ½Π³Π°).
Π§Ρ‚ΠΎ Π΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ, Ссли Π½Π΅ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚Π΅ Π½Π°ΠΉΡ‚ΠΈ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Ρƒ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎΠΉ Тёсткости?

Если ваш вСс находится ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ двумя стандартными значСниями (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, 88 ΠΊΠ³ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Π°Ρ… Π½Π° 80 ΠΈ 90 ΠΊΠ³), Π²Ρ‹Π±Π΅Ρ€ΠΈΡ‚Π΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΆΡ‘ΡΡ‚ΠΊΡƒΡŽ ΠΈ ΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠΉΡ‚Π΅ прСднатяг. ΠΠ»ΡŒΡ‚Π΅Ρ€Π½Π°Ρ‚ΠΈΠ²Π° β€” установка ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½ Ρ€Π°Π·Π½ΠΎΠΉ Тёсткости (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, 4.6 ΠΊΠ³/ΠΌΠΌ спСрСди ΠΈ 5.0 ΠΊΠ³/ΠΌΠΌ сзади для Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅ΠΉ балансировки).

6. Π’ΠΈΠΏΠΈΡ‡Π½Ρ‹Π΅ ошибки ΠΏΡ€ΠΈ настройкС подвСски эндуро

Π”Π°ΠΆΠ΅ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π°ΠΉΠ΄Π΅Ρ€Ρ‹ ΠΈΠ½ΠΎΠ³Π΄Π° Π΄ΠΎΠΏΡƒΡΠΊΠ°ΡŽΡ‚ ошибки, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ сводят Π½Π° Π½Π΅Ρ‚ всС усилия ΠΏΠΎ настройкС. Π’ΠΎΡ‚ самыС распространённыС:

  1. Π˜Π³Π½ΠΎΡ€ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ статичСского саг. МногиС Π½Π°ΡΡ‚Ρ€Π°ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ динамичСский саг, забывая, Ρ‡Ρ‚ΠΎ статичСскоС провисаниС влияСт Π½Π° баланс Π±Π°ΠΉΠΊΠ°. Если статичСский саг слишком большой, Π±Π°ΠΉΠΊ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ "Π·Π°Π²Π°Π»ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ" Π²ΠΏΠ΅Ρ€Ρ‘Π΄ Π½Π° Ρ€ΠΎΠ²Π½ΠΎΠΉ повСрхности.
  2. Π Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° "Π½Π° Π³Π»Π°Π·". "ΠŸΠΎΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΠ» Π²ΠΈΠ½Ρ‚Ρ‹, ΠΏΠΎΠΊΠ° Π½Π΅ стало Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅-ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅" β€” Ρ‚Π°ΠΊ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ довСсти подвСску Π΄ΠΎ состояния, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° ΠΎΠ½Π° Π½Π΅ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ Π½ΠΈ Π½Π° Ρ‡Ρ‘ΠΌ. ВсСгда фиксируйтС количСство ΠΊΠ»ΠΈΠΊΠΎΠ² ΠΈ сравнивайтС с Π±Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ настройками.
  3. НСучёт давлСния Π² Π²ΠΈΠ»ΠΊΠ΅. Π’ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½Ρ‹Ρ… Π²ΠΈΠ»ΠΊΠ°Ρ… (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, WP XPLOR Π½Π° KTM 2020+) Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° ΠΊΡ€ΠΈΡ‚ΠΈΡ‡Π½ΠΎ для Тёсткости. ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡΠΉΡ‚Π΅ Π΅Π³ΠΎ ΠΌΠ°Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠΌ, Π° Π½Π΅ "Π½Π° ΠΎΡ‰ΡƒΠΏΡŒ".
  4. Настройка Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Π·Π°Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°. Π’ΠΈΠ»ΠΊΠ° ΠΈ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Ρ‹ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ Π² ΠΏΠ°Ρ€Π΅. Если Π²Ρ‹ уТСсточили Π·Π°Π΄, Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ, потрСбуСтся ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΠΎΡ€Ρ€Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄.
  5. ИспользованиС Ρ‡ΡƒΠΆΠΈΡ… настроСк. Π’ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ для Ρ‡Π΅ΠΌΠΏΠΈΠΎΠ½Π° Π½Π° Beta 300 RR, ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΡƒΠ±ΠΈΡ‚ΡŒ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΠ΅ΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ вашСго Honda CRF450RL. Настройки ΠΈΠ½Π΄ΠΈΠ²ΠΈΠ΄ΡƒΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹!

Π•Ρ‰Ρ‘ ΠΎΠ΄Π½Π° частая ошибка β€” нСтСстированиС Π½Π° Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Ρ… повСрхностях. ПодвСска ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ идСально Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π° мягком Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚Π΅, Π½ΠΎ ΠΎΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚ΡŒΡΡ катастрофичСски Тёсткой Π½Π° камнях. ВсСгда провСряйтС настройки Π½Π°:

  • 🌲 ЛСсных Ρ‚Ρ€ΠΎΠΏΠ°Ρ… (ΠΌΠ΅Π»ΠΊΠΈΠ΅ ΠΊΠΎΡ€Π½ΠΈ, ΠΊΠΎΡ‡ΠΊΠΈ).
  • πŸͺ¨ ΠšΠ°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡΡ‚ΠΎΠΌ Π±Π΅Π·Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΡŒΠ΅ (Ρ€Π΅Π·ΠΊΠΈΠ΅ ΡƒΠ΄Π°Ρ€Ρ‹).
  • 🏜️ ПСскС ΠΈΠ»ΠΈ грязи (Π³Π»ΡƒΠ±ΠΎΠΊΠΎΠ΅ провисаниС).
  • πŸ›£οΈ ΠΡΡ„Π°Π»ΡŒΡ‚Π΅ (Ссли Π²Ρ‹ ΠΈΠ½ΠΎΠ³Π΄Π° Π΅Π·Π΄ΠΈΡ‚Π΅ ΠΏΠΎ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π°ΠΌ).
πŸ’‘

Если послС Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΊ Π±Π°ΠΉΠΊ стал Ρ…ΡƒΠΆΠ΅ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΡ‚ΡŒΡΡ, Π²Π΅Ρ€Π½ΠΈΡ‚Π΅ΡΡŒ ΠΊ заводским настройкам ΠΈ Π½Π°Ρ‡Π½ΠΈΡ‚Π΅ Π·Π°Π½ΠΎΠ²ΠΎ. Π§Π°Ρ‰Π΅ всСго ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠ° кроСтся Π² Π½Π΅Π²Π΅Ρ€Π½ΠΎΠΌ саг ΠΈΠ»ΠΈ дисбалансС ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Π²ΠΈΠ»ΠΊΠΎΠΉ ΠΈ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ.

7. Когда ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‰Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΊ профСссионалам: ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π½Π°ΠΊΠΈ ΡΠ΅Ρ€ΡŒΡ‘Π·Π½Ρ‹Ρ… ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌ

НС всС ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΡ‹ с подвСской ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Ρ€Π΅ΡˆΠΈΡ‚ΡŒ ΡΠ°ΠΌΠΎΡΡ‚ΠΎΡΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ. Если послС всСх Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΊ Π±Π°ΠΉΠΊ Π²Π΅Π΄Ρ‘Ρ‚ сСбя нСпрСдсказуСмо, Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ, трСбуСтся сСрвисноС обслуТиваниС ΠΈΠ»ΠΈ модСрнизация. ΠžΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚Π΅ΡΡŒ ΠΊ спСциалистам, Ссли:

  • πŸ”§ ПодвСска "стучит" ΠΈΠ»ΠΈ "скрипит" ΠΏΡ€ΠΈ сТатии/ΠΎΡ‚Π±ΠΎΠ΅ (Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ, ΠΈΠ·Π½ΠΎΡˆΠ΅Π½Ρ‹ Π²Ρ‚ΡƒΠ»ΠΊΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ уплотнСния).
  • πŸ”§ Масло просачиваСтся Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΠΏΡ‹Π»ΡŒΠ½ΠΈΠΊΠΈ Π²ΠΈΠ»ΠΊΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π° (трСбуСтся Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π° сальников ΠΈ масла).
  • πŸ”§ Π‘Π°ΠΉΠΊ "ΡƒΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚" Π² сторону ΠΏΡ€ΠΈ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½Π΅ (Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ, ΠΏΠΎΠ³Π½ΡƒΡ‚ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π΅Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎ ΠΈΠ·Π½ΠΎΡˆΠ΅Π½Ρ‹ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Ρ‹).
  • πŸ”§ Π Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π½Π΅ Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Ρ‚ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ (Π²ΠΈΠ½Ρ‚Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΎΠΊΡ€ΡƒΡ‡ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ ΠΈΠ»ΠΈ "ΡΠ±ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ" послС Π΅Π·Π΄Ρ‹).
  • πŸ”§ Π’Ρ‹ смСнили Ρ‚ΠΈΠΏ Π΅Π·Π΄Ρ‹ (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΡˆΠ»ΠΈ с Ρ‚Ρ€ΠΈΠ°Π»Π° Π½Π° эндуро-Π³ΠΎΠ½ΠΊΠΈ) ΠΈ стандартная подвСска Π½Π΅ справляСтся.

Π§Ρ‚ΠΎ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ ΠΏΡ€Π΅Π΄Π»ΠΎΠΆΠΈΡ‚ΡŒ сСрвисныС Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Ρ‹:

  • πŸ”§ ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π±ΠΎΡ€ΠΊΠ° Π²ΠΈΠ»ΠΊΠΈ/Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π° с Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΎΠΉ масла ΠΈ ΡƒΠΏΠ»ΠΎΡ‚Π½Π΅Π½ΠΈΠΉ (рСкомСндуСтся ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹Π΅ 50–100 моточасов).
  • πŸ”§ Установка ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Ρ€ΠΈΠ΄ΠΆΠ΅ΠΉ (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, Γ–hlins ΠΈΠ»ΠΈ WP Cone Valve) для ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ дСмпфирования.
  • πŸ”§ Настройка подвСски Π½Π° стСндС (ΠΊΠΎΠΌΠΏΡŒΡŽΡ‚Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ Π°Π½Π°Π»ΠΈΠ· Ρ…ΠΎΠ΄Π° ΠΈ Тёсткости).
  • πŸ”§ Π—Π°ΠΌΠ΅Π½Π° ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½ Π½Π° нСстандартныС (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, Ρ‚ΠΈΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ для ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ вСса).

Π‘Ρ‚ΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΡ„Π΅ΡΡΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ настройки подвСски Π²Π°Ρ€ΡŒΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚ΡΡ ΠΎΡ‚ 10 000 Π΄ΠΎ 50 000 Ρ€ΡƒΠ±Π»Π΅ΠΉ, Π² зависимости ΠΎΡ‚ слоТности Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚. Но Ссли Π²Ρ‹ ΡΠ΅Ρ€ΡŒΡ‘Π·Π½ΠΎ Π·Π°Π½ΠΈΠΌΠ°Π΅Ρ‚Π΅ΡΡŒ эндуро, эти влоТСния окупятся ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ прохоТдСния трассы Π½Π° 10–20% ΠΈ сниТСниСм усталости послС Π·Π°Π΅Π·Π΄Π°.

FAQ: ЧастыС вопросы ΠΏΠΎ настройкС подвСски эндуро

Как часто Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡΡ‚ΡŒ ΠΈ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ подвСску?

Π‘Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ настройки (саг, прСднатяг ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½) провСряйтС ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹Π΅ 5–10 моточасов ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ отвСтствСнными Π·Π°Π΅Π·Π΄Π°ΠΌΠΈ. Π”Π΅ΠΌΠΏΡ„ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ (компрСссия/ΠΎΡ‚Π±ΠΎΠΉ) ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΊΠΎΡ€Ρ€Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ€Π΅ΠΆΠ΅ β€” Ρ€Π°Π· Π² 20–30 моточасов ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ смСнС Ρ‚ΠΈΠΏΠ° трассы. ΠŸΠΎΠ»Π½ΡƒΡŽ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π±ΠΎΡ€ΠΊΡƒ Π²ΠΈΠ»ΠΊΠΈ ΠΈ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π° Π΄Π΅Π»Π°ΠΉΡ‚Π΅ ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹Π΅ 50–100 моточасов (ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π· Π² сСзон ΠΏΡ€ΠΈ интСнсивной Π΅Π·Π΄Π΅).

МоТно Π»ΠΈ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ масла для Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² Π² ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠΉ подвСскС?

НСт! ΠœΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ подвСски Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΡŽΡ‚ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… масСл с ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Ρ‘Π½Π½ΠΎΠΉ Π²ΡΠ·ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΈ ΠΏΠ°ΠΊΠ΅Ρ‚ΠΎΠΌ присадок (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, WP Suspension Fluid ΠΈΠ»ΠΈ Motul Fork Oil). ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ масла Π½Π΅ рассчитаны Π½Π° высокиС Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ ΠΈ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹, Ρ…Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€Π½Ρ‹Π΅ для эндуро, ΠΈ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ привСсти ΠΊ заклиниванию ΠΈΠ»ΠΈ ΡƒΡ‚Π΅Ρ‡ΠΊΠ°ΠΌ.

ΠŸΠΎΡ‡Π΅ΠΌΡƒ послС настройки подвСски Π±Π°ΠΉΠΊ стал Ρ…ΡƒΠΆΠ΅ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΈΡ‚ΡŒ?

Π‘ΠΊΠΎΡ€Π΅Π΅ всСго, Π²Ρ‹ слишком ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ»ΠΈ прСднатяг ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½ ΠΈΠ»ΠΈ уТСсточили ΠΊΠΎΠΌΠΏΡ€Π΅ΡΡΠΈΡŽ, ΠΈΠ·-Π·Π° Ρ‡Π΅Π³ΠΎ пСрСдняя Π²ΠΈΠ»ΠΊΠ° стала ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ ΠΏΠΎΠ΄Π°Ρ‚Π»ΠΈΠ²ΠΎΠΉ. ΠŸΡ€ΠΈ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ вСс смСщаСтся Π²ΠΏΠ΅Ρ€Ρ‘Π΄, ΠΈ Ссли Π²ΠΈΠ»ΠΊΠ° Π½Π΅ сТимаСтся достаточно быстро, сцСплСниС ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ колСса ΡƒΡ…ΡƒΠ΄ΡˆΠ°Π΅Ρ‚ΡΡ. ΠŸΠΎΠΏΡ€ΠΎΠ±ΡƒΠΉΡ‚Π΅ ΠΎΡΠ»Π°Π±ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΠΌΠΏΡ€Π΅ΡΡΠΈΡŽ Π½Π° 2–3 ΠΊΠ»ΠΈΠΊΠ° ΠΈΠ»ΠΈ ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠΈΡ‚ΡŒ прСднатяг.

НуТно Π»ΠΈ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ подвСску ΠΏΡ€ΠΈ смСнС Ρ€Π΅Π·ΠΈΠ½Ρ‹?

Π”Π°, особСнно Ссли Π²Ρ‹ мСняСтС Ρ‚ΠΈΠΏ ΠΏΠΎΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠΈ (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, с Michelin Enduro Medium Π½Π° Pirelli Scorpion MX Soft). Π‘ΠΎΠ»Π΅Π΅ высокиС ΠΈΠ»ΠΈ тяТёлыС ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ измСнят динамичСский саг ΠΈ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ ΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΊΠΎΡ€Ρ€Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ прСднатяга. Π’Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°ΠΉΡ‚Π΅ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π² ΡˆΠΈΠ½Π°Ρ… β€” ΠΎΠ½ΠΎ влияСт Π½Π° ΠΆΡ‘ΡΡ‚ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ подвСски. НапримСр, ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΆΠ΅Π½Π½ΠΎΠ΅ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ (0.8–1.0 Π°Ρ‚ΠΌ для Π±Π΅Π·Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΡŒΡ) сдСлаСт Π±Π°ΠΉΠΊ мягчС, поэтому Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ потрСбуСтся Π½Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΡƒΠΆΠ΅ΡΡ‚ΠΎΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΠΌΠΏΡ€Π΅ΡΡΠΈΡŽ.

Как Π½Π°ΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚ΡŒ подвСску для Π΅Π·Π΄Ρ‹ ΠΏΠΎ Π°ΡΡ„Π°Π»ΡŒΡ‚Ρƒ?

Для Π°ΡΡ„Π°Π»ΡŒΡ‚Π° подвСску Π΄Π΅Π»Π°ΡŽΡ‚ ТёстчС, Ρ‡Π΅ΠΌ для Π±Π΅Π·Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΡŒΡ:

  • Π£ΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠΈΡ‚Π΅ динамичСский саг Π΄ΠΎ 80–90 ΠΌΠΌ сзади ΠΈ 25–30 ΠΌΠΌ спСрСди.
  • Π£Π²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΡŒΡ‚Π΅ ΠΊΠΎΠΌΠΏΡ€Π΅ΡΡΠΈΡŽ Π½Π° 2–4 ΠΊΠ»ΠΈΠΊΠ° (Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠΈΡ‚ΡŒ "ΠΊΠ»Π΅Π²ΠΊΠΈ" ΠΏΡ€ΠΈ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ).
  • Π—Π°ΠΌΠ΅Π΄Π»ΠΈΡ‚Π΅ ΠΎΡ‚Π±ΠΎΠΉ Π½Π° 1–2 ΠΊΠ»ΠΈΠΊΠ° (для Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅ΠΉ ΡΡ‚Π°Π±ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ Π½Π° высокой скорости).
  • ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π² Π²ΠΈΠ»ΠΊΠ΅ (для Π°ΡΡ„Π°Π»ΡŒΡ‚Π° ΠΎΠ½ΠΎ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Π²Ρ‹ΡˆΠ΅, Ρ‡Π΅ΠΌ для Π±Π΅Π·Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΡŒΡ).

Но ΠΏΠΎΠΌΠ½ΠΈΡ‚Π΅: такая настройка сдСлаСт Π±Π°ΠΉΠΊ ΠΊΡ€Π°ΠΉΠ½Π΅ Π½Π΅ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌ Π½Π° ΠΊΠΎΡ‡ΠΊΠ°Ρ…, поэтому Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅ ΠΈΠΌΠ΅Ρ‚ΡŒ Π΄Π²Π° Π½Π°Π±ΠΎΡ€Π° настроСк ΠΈΠ»ΠΈ быстро Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΡƒΡŽ подвСску (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, с WP XACT).