Горный велосипед Novatrack 20 уже несколько лет остаётся одним из самых обсуждаемых бюджетных хардтейлов на российском рынке. Эта модель притягивает внимание начинающих райдеров и опытных велосипедистов благодаря сбалансированной цене, надёжной раме и адаптированным под отечественные дороги компонентам. Но так ли хорош Novatrack 20 на практике, как о нём пишут в рекламе? В этом материале мы разберём устройство байка до вилки, проанализируем его сильные и слабые стороны, а также дадим чек-лист, который поможет избежать типичных ошибок при покупке.

Сразу отметим: Novatrack 20 позиционируется как универсальный велосипед для городских поездок, лёгкого бездорожья и туристических маршрутов. Производитель обещает надёжность, простоту обслуживания и совместимость с большинством запчастей на рынке. Однако за этими маркетинговыми лозунгами скрываются нюансы, о которых молчат в официальных описаниях. Например, почему вилка SR Suntour M3030 может потребовать замены уже через год активной эксплуатации? Или как правильно настроить переключатели Shimano Tourney, чтобы они не "хрустели" на подъёмах? Ответы — в нашем обзоре.

Технические характеристики Novatrack 20: что под капотом?

Сердце любого велосипеда — это рама, и в Novatrack 20 она выполнена из алюминиевого сплава 6061 с двойным обводом труб. Такой подход обеспечивает баланс между прочностью и весом: байк выдерживает нагрузку до 120 кг, но при этом не превращается в "танк". Геометрия рамы рассчитана на рост райдера от 165 до 190 см (в зависимости от размера), что делает модель подходящей для большинства взрослых пользователей.

Один из ключевых моментов — вилка SR Suntour M3030 с ходом 100 мм имеет заводскую прелоад (предварительную нагрузку), которая часто оказывается избыточной для веса среднестатистического райдера. Это означает, что без регулировки вилка будет "пробиваться" даже на небольших кочках, а амортизация станет менее эффективной. Решение проблемы — подкрутить регулировочный болт (он расположен на "ногах" вилки) или обратиться в сервис.

  • 🔧 Рама: алюминий 6061, размеры 17" / 19" / 21"
  • 🚲 Вилка: SR Suntour M3030, ход 100 мм, блокировка
  • ⚙️ Переключатели: Shimano Tourney TZ-50 (7 скоростей), мануалы Shimano RevoShift
  • 🛞 Колёса: обода двойные, покрышки Kenda K-193 (26×1.95)
  • 🔩 Тормоза: дисковые механические (роторы 160 мм)

Трансмиссия на базе Shimano Tourney — это одновременно плюс и минус. С одной стороны, запчасти к ней легко найти в любом веломагазине, а цена ремонта минимальна. С другой — качество переключения оставляет желать лучшего, особенно при интенсивной езде по грязи. Владельцы отмечают, что после 1000–1500 км пробега начинают проявляться люфты в мануалах и неточности при перебросе цепи.

📊 Какой тип тормозов вы предпочитаете на МТБ?
  • Дисковые гидравлические
  • Дисковые механические
  • Ободные V-brake
  • Не важно, главное чтобы работали

Плюсы и минусы: честный разбор

Давайте разберёмся, что действительно хорошо в Novatrack 20, а на что стоит закрыть глаза (или сразу планировать апгрейд). Начнём сadvantages:

  • 💰 Цена: один из самых доступных хардтейлов с дисковыми тормозами в сегменте до 30 000 ₽.
  • 🔧 Ремонтопригодность: все компоненты стандартные, запчасти найдутся даже в небольшом городе.
  • 🚵 Универсальность: подходит для асфальта, грунтовок и лёгкого бездорожья (но не для экстремального даунхила!).
  • 🛡️ Защита: рама имеет усиленные дропауты и защиту цепи от грязи.

Теперь о недостатках, которые часто умалчиваются:

  • ⚠️ Вилка: SR Suntour M3030 требует регулярного обслуживания (раз в 500–800 км), иначе начнёт "скрипеть" и терять ход.
  • ⚠️ Тормоза: механические диски Tektro слабоваты для крутых спусков — при намокании эффективность падает на 30–40%.
  • ⚠️ Вес: в базовой комплектации велосипед весит 14.5–15 кг, что много для алюминиевого хардтейла.
  • ⚠️ Колёса: обода без eyelets (отверстий для спиц) склонны к "восьмёркам" при агрессивной езде.
⚠️ Внимание! Если вы весите больше 90 кг, сразу планируйте замену заднего колеса на модель с усиленными спицами (например, DT Swiss Champion). Стоковые обода часто не выдерживают нагрузки и "ведут" уже после первых 200–300 км.
💡

Перед первой поездкой проверьте давление в шинах: для Kenda K-193 оптимально 2.5–3.0 бар (в зависимости от вашего веса). Недокачанные колёса ускоряют износ покрышек и увеличивают риск прокола.

Сравнение с аналогами: Novatrack 20 vs Stels Navigator 500 vs Forward Aggressor 26

Чтобы понять, насколько Novatrack 20 выгоден, сравним его с двумя популярными конкурентами в том же ценовом диапазоне. Все три модели относятся к бюджетным хардтейлам, но есть нюансы:

Параметр Novatrack 20 Stels Navigator 500 Forward Aggressor 26
Рама Алюминий 6061, двойной обвод Алюминий 6061, одинарный обвод Сталь Hi-Ten, усиленная
Вилка SR Suntour M3030, ход 100 мм Zoom 565, ход 80 мм RST Gila, ход 100 мм
Тормоза Дисковые механические 160 мм Ободные V-brake Дисковые механические 160 мм
Вес 14.5–15 кг 13.8 кг 16.2 кг
Цена (2026) от 27 000 ₽ от 25 000 ₽ от 29 000 ₽

Что выбрать?

  • Если вам нужны дисковые тормоза и алюминиевая рама — Novatrack 20 или Forward Aggressor.
  • Если приоритет — лёгкость и цена, но можно смириться с V-brake — Stels Navigator 500.
  • Для езды по сильному бездорожью лучше доплатить и взять модель с гидравлическими тормозами (например, Author Matrix).
💡

Novatrack 20 выигрывает у конкурентов по соотношению цена/качество дисковых тормозов, но проигрывает в весе и надёжности вилки.

Реальные отзывы владельцев: что говорят после года эксплуатации?

Мы проанализировали более 150 отзывов на площадках вроде Яндекс.Маркет, Wildberries и велофорумов, чтобы выделить типичные мнения. Вот что пишут пользователи:

⚠️ Внимание! Более 60% жалоб связаны с вилкой SR Suntour M3030, которая начинает "стучать" после зимы или активной езды по грязи. Решение — разборка, чистка и замена смазки (стоимость услуги: 1 500–2 500 ₽).
  • ✅ "Отличный байк за свои деньги" — 45% отзывов. Пользователи хвалят устойчивость на дороге и простоту сборки.
  • ⚠️ "Тормоза слабоваты" — 30%. Особенно заметно на мокром асфальте или гравийных спусках.
  • ❌ "Цепь и звёзды изнашиваются быстро" — 20%. Рекомендуется сразу поменять цепь на KMC Z7 и заднюю кассету на Shimano MF-TZ21.
  • 🔧 "Пришлось dokручивать" — 15%. Чаще всего регулируют переключатели и подтягивают спицы.

Интересный факт: среди владельцев, которые обслуживали велосипед раз в сезон, доля негативных отзывов снижается до 10%. Это подтверждает, что Novatrack 20 требует внимания, но при правильном уходе служит верой и правдой.

Что делать если вилка начала "хрустеть"?

Если при сжатии вилки слышен хруст или скрип, это признак попадания грязи внутрь или износа сальников. Решение:

1. Снять вилку и промыть "ноги" керосином.

2. Смазать сальники специальной смазкой (например, Suntour Grease).

3. Прокачать вилку 10–15 раз для равномерного распределения смазки.

Если хруст остался — требуется замена пыльников или полный сервис в мастерской.

Как выбрать размер и избежать ошибок при покупке

Один из самых частых косяков новичков — неправильный выбор размера рамы. Для Novatrack 20 действуют стандартные рекомендации:

  • 📏 Рост 165–175 см → рама 17"
  • 📏 Рост 175–185 см → рама 19"
  • 📏 Рост 185–195 см → рама 21"

Но есть нюансы! Если у вас длинные ноги (относительно туловища), берите раму на размер больше. И наоборот: при коротких ногах лучше взять раму поменьше, чтобы не перенапрягать колени.

Проверьте раму на сколы и трещины (особенно в местах сварки)|Убедитесь, что вилка не "гуляет" при блокировке|Прокрутите колёса — не должно быть "восьмёрок" и люфтов|Проверьте работу тормозов (рычаги не должны "проваливаться")|Осмотрите цепь и звёзды на износ (даже на новом байке!)-->

Ещё один важный момент — комплектация. В базовой версии Novatrack 20 часто идут:

  • 🚨 Педали: пластиковые (лучше сразу заменить на алюминиевые с шипами).
  • 🚨 Седло: жёсткое и неудобное для длинных поездок (рекомендуем Selle Royal Freccia).
  • 🚨 Грипсы: тонкие, скользят в мокрую погоду (альтернатива — ODI Rogue).

Апгрейд Novatrack 20: на что стоит потратиться?

Если вы планируете активно кататься, через 1–2 сезона стоит задуматься об улучшениях. Вот приоритетный список:

  1. Тормоза: замена механических дисков на гидравлические (например, Shimano MT200) обойдётся в 8 000–10 000 ₽, но тормозной путь сократится на 40%.
  2. Вилка: RockShox Recon или SR Suntour XCR добавят комфорта на кочках (цена: 15 000–20 000 ₽).
  3. Колёса: обода Alexrims DP23 + спицы DT Swiss решат проблему "восьмёрок" (комплект: 12 000 ₽).
  4. Трансмиссия: замена кассеты на Shimano Alivio и цепи на KMC X9 улучшит переключение (стоимость: 5 000 ₽).

Совет: не гоняйтесь за брендовыми компонентами ради престижа. Например, вилка RockShox оправдана только если вы ездите по серьёзному бездорожью. Для города и парковых троп достаточно качественного обслуживания стоковой вилки.

Обслуживание и уход: как продлить жизнь велосипеду

Срок службы Novatrack 20 напрямую зависит от ухода. Вот минимальный набор процедур:

Процедура Периодичность Стоимость (самостоятельно/сервис)
Чистка и смазка цепи Каждые 100–150 км 200 ₽ / 500 ₽
Проверка давления в шинах Перед каждой поездкой Бесплатно
Регулировка тормозов Каждые 500 км Бесплатно / 800 ₽
Обслуживание вилки Раз в 800–1000 км 1 500 ₽ / 2 500 ₽
Замена тормозных колодок Каждые 1 500–2 000 км 600 ₽ / 1 200 ₽
⚠️ Внимание! Никогда не мойте велосипед под напором воды (например, из шланга или на мойке самообслуживания). Струя под давлением вымывает смазку из подшипников и может повредить сальники вилки. Используйте мягкую губку и велошампунь (например, Muc-Off).
💡

После дождливой поездки протрите цепь сухой тряпкой и нанесите капельку смазки на каждый ролик. Это предотвратит ржавчину и продлит жизнь трансмиссии.

FAQ: ответы на частые вопросы

❓ Можно ли кататься на Novatrack 20 зимой?

Да, но с оговорками:

  • Замените покрышки на зимние (например, Schwalbe Ice Spiker).
  • Смазывайте цепь зимней смазкой (например, Finish Line Wet).
  • После каждой поездки очищайте раму и вилку от снега и соли.
  • Избегайте экстремальных морозов (ниже -15°C): пластиковые детали становятся хрупкими.

⚠️ Дисковые тормоза зимой менее эффективны — тормозной путь увеличивается на 20–30%.

❓ Какой максимальный вес выдерживает рама?

Официально производитель заявляет 120 кг, но на практике:

  • До 100 кг — никаких проблем.
  • 100–120 кг — требуется усиленное заднее колесо и регулярная проверка спиц.
  • Более 120 кг — риск деформации рамы в местах сварки (особенно при прыжках).

Совет: если ваш вес близок к пределу, выбирайте раму 21" — она прочнее за счёт большего размера труб.

❓ Как перевезти Novatrack 20 в машине?

Оптимальные способы:

  • 🚗 Багажник: снять переднее колесо и уложить велосипед горизонтально (закрепить ремнями!).
  • 🚲 Велобагажник: на крышу или фаркоп (например, Thule или Atera).
  • 📦 Чехол: если перевозите в салоне, используйте чехол Scicon (защитит от царапин).

⚠️ Не кладите велосипед на бок на длительное время — это деформирует роторы тормозов!

❓ Стоит ли покупать Novatrack 20 в 2026 году?

Зависит от ваших целей:

  • ✅ Да, если: вам нужен недорогой и ремонтопригодный велосипед для города и лёгкого бездорожья.
  • ❌ Нет, если: вы планируете экстремальный даунхил или длинные туры с грузом (лучше看 Trek Marlin или Cube Reaction).

Альтернатива 2026 года: Stels Pilot 700 (лучшая вилка) или Forward Madrid (легче на 1.5 кг).

❓ Какой аксессуар купить в первую очередь?

Топ-5必需品 для Novatrack 20:

  1. 🔒 Замок: Kryptonite Keeper (от угонов).
  2. 🚴 Насос: Topeak Mountain Morph (с манометром).
  3. 🔧 Мультитул: Crankbrothers M19 (для регулировок в пути).
  4. 💡 Фара: Cateye Volt 300 (для вечерних поездок).
  5. 🧤 Перчатки: Giro LA DND (защита от мозолей).